Наприкінці січні 1992 року звільнений з Ferrari триразовий чемпіон Ф1 Ален Прост отримав запрошення від команди Liger провести наступний сезон разом.

Сезон 1991 приніс Алену Просту лише розчарування. Якщо рік до того він змагався за чемпіонський титул, то тепер його Ferrari була абсолютно не конкурентоспроможною і не могла боротися не тільки з McLaren і Williams, а й навіть із Benetton.

Прост, який був лідером команди, за весь сезон спромігся лише п’ять разів піднятися на подіум – і жодного разу на верхню сходинку. Збентежений такими невдачами француз не стримував слів на адресу свого незграбного боліда та горе-інженерів Скудерії. Це призвело до несподіваних наслідків – новоспечений керівник команди Чезаре Фьоріо розірвав угоду з чемпіоном, не дочекавшись завершення сезону – перед останнім етапом в Аделаїді.

Alain Prost (Ligier-Renault V10, JS37). Paul Ricard Test, 1992. #F1 pic.twitter.com/tDMVXJ5VX5

— F1 in the 1990s 🚦🏎🏁🏆🍾 (@1990sF1) September 9, 2015

З огляду на те, що штат пілотів у топ-командах на 1992 рік був вже укомплектований, Прост опинився перед перспективою бути викинутим за борт Формули 1.

Але надія на порятунок надійшла від земляків. Французька команда Ligier, яка колись мала чемпіонські амбіції, проте останні роки проводила ближче до аутсайдерів, аніж до лідерів, змогла отримати двигуни Renault – майже заводські і майже найкращі на той час у чемпіонаті.

Alain Prost, Ligier-Renault V10, JS37, Paul Ricard Test, 1992. #F1 pic.twitter.com/cNpctglFTd

— F1 in the 1990s 🚦🏎🏁🏆🍾 (@1990sF1) February 11, 2014

Звісно, болід Ligier JS37 не був шедевром гоночного мистецтва, але з огляду на те, що у 1991-му Найджел Менселл на Williams з таким же мотором змагався за титул із Айртоном Сенною, комбінація Прост-Renault нехай навіть на посередній машині була здатна на сюрприз.

Ligier запропонувала однорічний контракт 36-річному гонщику. І перед тим, як підписати угоду, Прост взяв участь у передсезонних тестах команди на Поль Рікар.

Невідомо, що саме не сподобалося Алену, але зрештою, після недовгих роздумів він обрав за краще взяти однорічну відпустку. Наступного сезону він вже вдягнув форму Williams і виграв свій останній – четвертий – чемпіонський титул, після чого залишив Формулу 1 назавжди, принаймні, як гонщик.

Alain Prost @Prost_official tests the Ligier-Renault JS37 at the Paul Ricard Circuit in 1992. #F1 pic.twitter.com/xKiRfZiydi

— F1 in the 1990s 🚦🏎🏁🏆🍾 (@1990sF1) January 27, 2018