Site icon F1-Ukraine

Гран Прі Абу-Дабі: Боттас очолив першу практику

Роман Галімон

Mercedes

Гонщик Mercedes Валттері Боттас очолив протокол першого тренування Гран Прі Абу-Дабі, яке було зупинено червоними прапорами.

 

Вперше за довгий час етап Ф1 проходив за стабільно сухої погоди, а час подій відповідав київському.

 

У перші 15 хвилин тренування гонщики обмежились установчими колами та тестуванням аеродинаміки (як фарбою так й прикріпленими рамами з датчиками), й лише гонщики Ferrari показали заліковий час – 1.40,298 показав Шарль Леклер після трьох кіл.

Далі ініціативу перехопив Валттері Боттас – 1.38,053, 1.37,975 на Soft.

 

Цікаво, що гонщики Mercedes, Ferrari, Red Bull. Racing Point, Toro Rosso, Williams тренувались на Soft, а гонщики інших команда їздили на Medium.

 

Всередині сесії Льюїс Хемілтон зміг випередити свого напарника, який отримав на цей вікенд новий та потужніший мотор, коли показав 1.37,591. При цьому сам британець по радіо жалівся на падіння темпу свого, вже не нового, силового агрегату і з підозрами на нього заїхав в бокси. Пізніше команда повідомила про проблеми з датчиками.

 

До речі, Хемілтон знову приміряв чемпіонську «одиницю» на боліді. Це знову відбулось в маркетингових цілях. В гонці він повернеться до звичного «44».

А пізніше Боттас на гумі Medium зміг знову очолити протокол із часом 1.36,957. І здавалось, що лише гонщики Red Bull показували результати, що відповідали темпу Mercedes, адже боліди Ferrari були, хоч й 5-м та 7-м, але в двох секундах позаду.

 

За півгодини двигун Renault на боліді Даніеля Ріккардо видовищно вибухнув в останньому повороті, й сесію зупинили червоними прапорами, адже траса була залита мастилом. Час сесії при цьому не зупиняли.

 

Команда Renault повідомила, що Ріккардо отримає інший двигун на друге тренування, але з тих, що вже використовувались протягом сезону.

 

Заїзди відновили за 15 хвилин до кінця сесії, але гонщики вже не «штурмували» найкращий час (частково через брудний останній поворот), а спробували дізнатись витривалість шин на трасі Яс-Маріна. Цікаво, що гонщики Racing Point, навіть, взули Hard.

 

Сесія завершилась раніше на дві хвилини, коли Феттель розбив свій болід та зупинився в 17-у повороті. Стюарди зупинили сесію червоними прапорами й більше її не поновлювали. Через це гонщики не змогли попрактувати обов’язкову стартову процедуру, яку вони роблять після тренування.

 

У Джорджа Рассела були підозри на поганий стан здоров’я, але він все ж сів у болід та запевнив у відсутності необхідності його заміни Сергієм Сироткіним.

 

Поз. Гонщик Команда Кола Час Відрив Відставання км/год
1 Валттері Боттас Mercedes 23 1’36.957 206.219
2 Макс Ферстаппен Red Bull 22 1’37.492 0.535 0.535 205.087
3 Льюїс Хемілтон Mercedes 20 1’37.591 0.634 0.099 204.879
4 Александр Албон Red Bull 23 1’38.084 1.127 0.493 203.849
5 Себастьян Феттель Ferrari 19 1’38.906 1.949 0.822 202.155
6 Ромен Грожан Haas 18 1’39.146 2.189 0.240 201.666
7 Шарль Леклер Ferrari 18 1’39.249 2.292 0.103 201.456
8 Кевін Магнуссен Haas 19 1’39.350 2.393 0.101 201.252
9 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo 20 1’39.423 2.466 0.073 201.104
10 Ніко Хюлькенберг Renault 22 1’39.505 2.548 0.082 200.938
11 Ландо Норріс McLaren 18 1’39.628 2.671 0.123 200.690
12 Ленс Стролл Racing Point 23 1’39.864 2.907 0.236 200.216
13 Кімі Райкконен Alfa Romeo 17 1’39.888 2.931 0.024 200.168
14 Серхіо Перес Racing Point 17 1’39.901 2.944 0.013 200.142
15 Данііл Квят Toro Rosso 20 1’39.969 3.012 0.068 200.006
16 П’єр Гаслі Toro Rosso 17 1’40.401 3.444 0.432 199.145
17 Карлос Сайнс McLaren 23 1’40.687 3.730 0.286 198.579
18 Роберт Кубіца Williams 21 1’40.792 3.835 0.105 198.372
19 Даніель Ріккардо Renault 12 1’40.850 3.893 0.058 198.258
20 Джордж Расселл Williams 24 1’41.362 4.405 0.512 197.257
Exit mobile version