Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен став найшвидшим у кваліфікації Гран Прі Бахрейну, який цього року відбувається на малайзійській трасі Сепанг. 

Організатори Гран Прі Бахрейну не змогли провести свій етап на батьківщині через безпекову ситуацію в Затоці й тому вирішили (за узгодження FIA) перенести етап на трасу Сепанг. До речі, фінальні етапи сезону – Гран Прі Катару та Гран Прі Абу-Дабі – все ще під питанням. 

Гран Прі Бахрейну відбудеться вже цього вікенду! #BahrainGP 🇧🇭 #F1 Проте відбудеться він у Малайзії! Згадуємо про трасу Сепанг, статистичні рекорди та дивимось нову схему активації режимів аеродинаміки й режиму обгонів. А також занотовуємо розклад подій pic.twitter.com/g7z6rSdqeJ

— F1-Ukraine (@F1Ukraine) September 29, 2026

Перші три тренування очолювали три різні гонщики. Гонщики Mercedes отримали для Сепангу новий аеродинамічний пакет, який мав надати швидкості болідам, пофарбованим в зелений колір для титульного спонсора з Малайзії. Отже очікувалась щільна боротьба за поул. 

Q1 

🟢 Q1 GREEN LIGHT 🟢

Qualifying in Sepang is GO!! 🙌#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/rdwyseEoZR

— Formula 1 (@F1) October 3, 2026

На старт першої практики поспішили лише гонщики Haas, які на кілька хвилин отримали вільний трек. 

Окон, який оголосив про відсутність контракту з Haas на наступний рік, показав перший заліковий час -1.38.879, а Берман – 1.38.994. 

Bumper to bumper in the pit lane! #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/ff8JO9kB1g

— Formula 1 (@F1) October 3, 2026

В цей момент із боксів вирішили виїхати одразу всі інші пілоти й утворилась корка на виїзді. Всі, крім пілотів Ferrari та Audi, були на Soft. 

Antonelli sets the early benchmark ⏱️ 1m 37.041s #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/Ut6ch56ylj

— Formula 1 (@F1) October 3, 2026

Антонеллі зміг суттєво покращити результат сесії 1.37.041, але Ферстаппен був ще швидшим – 1.36.477. Цікаво, що Хемільтон (+0,118) та Леклер (+0,253) в цей момент стали другим та третім на Medium. Пілоти Mercedes опинились на 6-й та 9-й позиції після першої спроби. 

За три хвилини до кінця сесії гонщики почали виїжджати на другу спробу. Очікувалось, що результатом для проходження стане, як мінімум, 1.37.9. Пілоти RBR, Ferrari, McLaren, Mercedes вирішили залишитись в боксах. 

Покращення відбулись в нижчій частині протоколу й кваліфікацію залишили: Хюлькенберг (який помилився в повороті), Берман, Окон, Албон (теж перегальмував), Боттас та Перес.  

Go Fernando! 🤩 Go Lance! 🤩

First double Q2 appearance this season 🙌#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/xjiWYv6ycr

— Formula 1 (@F1) October 3, 2026

Все це дало можливість вперше в сезоні гонщикам Aston Martin пройти у другу частину кваліфікації. Хоча й темп Aston Martin також явно покращився. 

Q2 

🟢 Q2 GREEN LIGHT 🟢

A quiet start…#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/GAY8jGAceN

— Formula 1 (@F1) October 3, 2026

На першу спробу в Q2 вже всі гонщики виїхали на Soft, проте деякі боліди все ж мали вживані комплекти (Сайнс, Лоусон, Лінблад, Стролл). 

Here they come!

Thirteen minutes to go ⏳#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/xINHQGzV4l

— Formula 1 (@F1) October 3, 2026

Аджар першим завершив спробу – 1.36.192, але позаду їхав Ферстаппен -1.35.696. Пілоти Mercedes не змогли покращити, а гонщики Ferrari стали на деякий час другим (+0,224, Леклер) та третім (+0,396, Хемільтон). Пізніше Піастрі проїхав гарну спробу й став третім (+0,324). 

У підсумку, Расселл став лише 7-м (+0,549), а Антонеллі взагалі втратив результат через порушення меж треку. 

Here's the moment Kimi ran wide 👀#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/E0VdWdBt8x

— Formula 1 (@F1) October 3, 2026

Команда Mercedes не стала чекати й випустила Антонеллі одразу на трек на новому комплекті Soft. Кімі показав другий результат – 1.35.959 (+0,263). 

Lindblad, who's taking a grid penalty for Sunday's race, gave team mate Lawson a tow but it wasn't quite enough to send the Kiwi into Q3#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/IMlrqg4ENv

— Formula 1 (@F1) October 3, 2026

На другу спробу з першої сімки на трасу виїхав лише Хемільтон, який вирішив протестувати вживані шини Soft.  

Кваліфікацію залишили: Лоусон, Алонсо, Сайнс, Стролл, Колапінто та Ліндблад. Останні двоє фактично відмовились від своїх спроб (не показали заліковий час), адже їх все одно чекають штрафи на стартовій прямій. 

Q3 

🟢 Q3 GREEN LIGHT 🟢

THE BATTLE FOR POLE BEGINS! 👊#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/SVIFYYPjqp

— Formula 1 (@F1) October 3, 2026

У фінальній частині кваліфікації гонщики їхали трасою дуже повільно й це могло зіграти проти них, адже декілька вже отримали попередження за занадто повільний рух треком. Гонщики намагались зберегти свої комплекти якомога свіжими до старту швидкого кола. 

Всі були на Soft й лише Бортолетто та Гаслі були на вживаних. 

Расселл першим завершив спробу й показав 1.36.032, але Аджар був набагато швидшим – 1.35.558. Пілоти Скудерії не змогли перевершити Ісака, а Ферстаппен забрав проміжний поул – 1.35.250. 

First Q3 runs done and Max is still in the box seat… by three tenths! 💪

TOP 5
Verstappen
Hadjar
Hamilton
Piastri
Leclerc #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/qsgNtX5esh

— Formula 1 (@F1) October 3, 2026

Антонеллі мав лише один новий комплект й вирішив виїхати всередині сесії, аби отримати вільний трек й не заважати іншим, коли він їхатиме повільно до старту свого швидкого кола. 

Кімі став лише третім (+0,381), але в цей момент інші пілоти почали виїжджати на другу спробу. 

Аджар не зміг покращитись, а Ферстаппен підвищив планку поула до 1.35.130. Для Макса це перший поул в сезоні 2026 року, але 49-й у кар’єрі Ф1. 

Найближче до поула підібрався Хемільтон – 1.35.428 (+0,298), випередивши Аджара та Леклера. 

Проте Аджара ще чекає штраф у 5 місць на старті, а отже третім має стартувати Антонеллі. 

Норріс та Піастрі кваліфікувались 6-м та 7-м, а Расселл став лише 8-м у протоколі кваліфікації (+0,741). Гаслі та Бортолето на вживаних шинах не мали шансів й програли більше двох секунд. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.