Меню

Автоспорт

Гран Прі Італії: Гаслі неочікувано здобув перший поул

Дата: 5 Вересня 2026
Автор: Редакція

Гонщик Alpine П’єр Гаслі несподівано став найкращим у кваліфікації Гран Прі Італії на трасі Монца, де багато вирішує потужність моторів. 

 

Події перших практик виявились неочікувано спекотними, адже температура траси в Монці виявилась найгарячішою в сезоні-2026. Найкраще цим скористались в Mercedes й Джордж Расселл впевнено лідирував у другій та третій практиці. Хоча пілоти Скудерії змогли лідирувати у першому тренуванні. 

 

 

Кімі Антонеллі, Ліам Лоусон та Алекс Албон мали отримати штраф за заміну двигуна, а тому їхня кваліфікація мала бути менш насиченою й націленою на допомогу напарнику. 

 

Q1 

 

 

Цікаво, що коли почались виділені 18 хвилин першої частини кваліфікації, жодного боліда не було на виїзді з піт-лейна. 

 

Лише за хвилину машини почали залишати бокси та виїжджати на трасу. Всі взули Soft, окрім Лоусона, який виїхав на Medium. 

 

Лоусон став першим 1.24.103, хто показав заліковий час, але його швидко покращили. Леклер – 1.22.995, Хемільтон – 1.22.847, Ферстаппен – 1.22.631. Норріс помилився у першій спробі, але потім показав 5-й результат (1.23.004). 

 

 

Пілоти Mercedes дочекались паузи, коли більшість заїхала в бокси, й Антонеллі та Расселл поїхали парою по трасі. Кімі фактично тягнув Джорджа в аеродинамічного мішку. 

 

Обидва були на Medium й показали: Антонеллі – 1.12.758 (2й на той час). Расселл – 1.22.779 (4-й). 

 

 

Проте інші пілоти вже почали другу серію хвиль й несподівано Гаслі вийшов на перший рядок – 1.22.612. Проте схоже це не дуже хвилювало лідерів й Ферстаппен, Хемільтон та Леклер відмовились від другої спроби. 

 

Колапінто та Ліндблад змогли суттєво покращитись й потрапили навіть у топ-, але з кваліфікацію очікувано залишили: Цунода, Албон, Боттас, Перес, Алонсо та Стролл. 

 

 

На боліді Цуноди раніше виникли проблеми з витоком рідини, але він все ж зміг виїхати на кваліфікацію, а Алонсо залишив болід ще до завершення сесії й мабуть не розраховував на потужність Honda на швидкісній Монці. 

 

Q2 

 

 

З початком другої кваліфікації першими на трасу виїхали пілоти Red Bull, явно з розрахунком використати сліп-стрім. За ними виїхав Сайнс, який вже залишився без напарника. 

 

Навіть на вживаних шинах Soft Ферстаппен показав 1.22.573 та випередив Лоусона, який був попереду та показав 1.22.828. Отже можна сказати, що сліп-стрім давав приблизно 0,3 секунди. 

 

За 10 хвилин до кінця сесії почали виїжджати й інші пілоти, але більшість були на нових Soft. Окрім Леклера та Хемільтона на вживаних “софтах”. 

 

 

Антонеллі знову тягнув Расселла й витягнув його на 1.22.161. Проте позаду їхав Гаслі (1.22.126), Норріс (1.22.067) та Піастрі (1.22.017), які змогли відсунути пілотів Mercedes. А пілоти Ferrari взагалі опинились на межі топ-10. 

 

 

Всі гонщики повернулись в бокси, але Ферстаппен, Лоусон та Сайнс знову трійкою виїхали на майже порожній трек. Однак, проблема полягала в тому, що Лоусон не мав сліп-стріму й показав лише 10-й результат, а отже міг не пройти й далі не допомогти Ферстаппену в фіналі кваліфікації. 

 

За три хвилини до кінця інші гонщики знову виїхали на трасу й тепер вже Леклер тягнув Хемільтона, а Ферстаппен тягнув Лоусона. 

 

 

Якщо Лоусон не зміг скористатись перевагою сліп-стріму (через блокування Піастрі), то Хемільтон лише на 0,001 секунди випередив Бортолето та пройшов у фінальну частину кваліфікації. 

 

 

Найкращий час показав Антонеллі (1.21.882), коли попросив команду про можливість проїхали коло самому. 

 

 

Кваліфікацію залишили: Бортолето, Берман, Хюлькенберг, Лоусон, Сайнс та Окон. 

 

Q3 

 

 

На фінальну частину кваліфікацію команди також спробували виїхати парами. Лише Хемільтон затримався у боксах та виїхав останнім. Всі були на нових Soft. 

 

 

Расселл цього разу опинився без підтримки й показав 1.21.929. Одразу за ним були Піастрі (1.21.966, +0,037), Гаслі (1.22.001, +0,072) Леклер (1.22.004, +0,075), Ферстаппен (1.22.070, +0,141). 

 

 

Хемільтон їхав самостійно й показав лише 1.22.724 (+0,795) й це після домінування у першому п’ятничному тренуванні. 

 

 

Антонеллі відмовився від першої спроби (та допомоги Расселлу), поїхав у бокси після інсталяційного кола, але одразу виїхав й видав лише шостий результат (1.22.093, +0,164). 

 

 

За три хвилини до кінця сесії всі боліди знову виїхали з боксів й дуетами спрямувались на трек. 

 

Піастрі помилився вже в першому повороті й не зміг допомогти ані собі, ані напарнику. 

 

Проте змогли покращитись Расселл (1.21.846), Хемільтон (1.22.011) до 5-го місця. 

 

Однак П’єр Гаслі здивував знову й показав 1.21.786. Це перший поул для француза. Після вчорашнього рішення про скасування його подіуму на Гран Прі Монако, гонщику Alpine було що доводити. Тим більше, на треку була вся його родина для підтримки. 

 

 

До речі, на цьому ж треку Гаслі здобув й свою першу та єдину перемогу на Гран Прі Італії 2020 року.  

 

Расселл стартуватиме другим й спробує нав’язати боротьбу, а Піастрі (попри помилку) кваліфікувався третім. Проте після кваліфікації Оскар отримав штраф у три позиції за блокування Лоусона. 

 

Пілоти Ferrari, які ледь не вибули у Q2, змогли кваліфікуватись 4-м та 5-м, проте схоже не становитимуть загрози лідерам. Скудерія непогано почала вікенд, однак втратила темп розвитку боліда й тепер поступається суперникам. 

 

Ферстаппен стартуватиме поруч з Колапінто, адже Антонеллі втратить 7-й кваліфікаційний результат через заміну двигуна. 

 

Норріс та Ліндблад замкнули топ-10 кваліфікації, але Бортолето має стартувати 10-м після штрафу Антонеллі. Кімі стартуватиме 20-м, попереду Албона та Лоусона, які теж отримали штрафи. 

 

 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.

Поділитися
Теги

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Новини за темою

Гран Прі Сінгапуру: Ферстаппен вирвав поул у пілотів Ferrari

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен став найкращим у кваліфікації до основної гонки Гран Прі...

Детальніше

Гран Прі Бахрейну: Ферстаппен виграв неймовірно довгу гонку

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен виграв неймовірно довгу гонку Гран Прі Бахрейну, яка стала...

Детальніше

Гран Прі Бахрейну: Ферстаппен здобув поул на Сепанзі

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен став найшвидшим у кваліфікації Гран Прі Бахрейну, який...

Детальніше