Технічний директор Red Bull Racing Едріан Ньюї майже напевно залишить команду й джерела припускають, що оголошення може бути зроблено напередодні Гран Прі Маямі. 

Наприкінці минулого тижня стало відомо, що Ньюї має намір залишити команду, давши зрозуміти, що його більше не влаштовує робоче середовище. 

Тепер видання Motorsport.com повідомило, що після переговорів із командою він офіційно подав заяву про відставку, і основна увага буде зосереджена на умовах його звільнення. 

Очікується, що офіційна заява від Red Bull Racing надійде незабаром, можливо, до початку Гран Прі Маямі. 

Хоча деталі невідомі, очікується, що Ньюї залишатиметься на своїй посаді ще деякий час, перш ніж залишити Red Bull на початку 2025 року. 

Стверджується, що Ньюї повідомив причини свого рішення у внутрішньому листі. 

Видання зазначило, що вирішальним фактором стали його зруйновані відносини з босом команди Крістіаном Хорнером у результаті боротьби за владу, яка відбулася на початку року після звинувачень, висунутих проти нього співробітницею. 

Це сталося після попередньої напруженості, включаючи інтерв’ю, опубліковане наприкінці минулого року, де Хорнер сказав, що роль Ньюї змінилася і що «технічна команда під його керівництвом, очолювана П’єром Вашем, робить чудову роботу, тому вони не залежать від Едріана».  

Тоді ж Хорнер також зазначив, що футбольний клуб «Манчестер Юнайтед» не занепав, коли команду залишив зірковий нападник Ерік Кантона. 

Це інтерв’ю не сподобалося Ньюї, та, очевидно, він сприйняв його як бажання Хорнера зробити себе важливим і мінімізувати внесок інших в успіх команди. 

Дружина Ньюї Аманда навіть поділилася інтерв’ю в Twitter і прокоментувала: «Якась фігня». 

Продовження кар’єри 

Подальші плани Ньюї після Red Bull поки невідомі, хоча можна спрогнозувати п’ять ймовірних варіантів: Mercedes, Aston Martin, McLaren, Ferrari або завершення кар’єри у Ф1. 

Одним з аргументів проти Mercedes є те, що для повернення команди на шлях до перемог може знадобитись надто багато часу. 

65-річний фахівець точно не залишиться на наступній роботі 19 років, як це було в Red Bull. Більше того, він нібито не дуже високо оцінює Тото Вольффа. 

З іншого боку, Лоуренс Стролл вже пропонував Ньюї платити будь-яку зарплату за перехід до Aston Martin, тим більше, його колега з Red Bull Ден Феллоуз уже в команді. Однак Ньюї заробив достатньо грошей за свою кар’єру й може робити те, що йому подобається. 

Подейкують, що Ньюї досить стримано ставиться до Стролла-старшого і тому не розглядає фінансово привабливу пропозицію канадця. Крім того, йому не подобається ідея про те, що Стролл міг би збільшити ринкову вартість Aston Martin за допомогою Ньюі як активу, а потім продати команду заради прибутку. 

У McLaren Ньюї вже працював з 1997 по 2005 рік, тому це вже не буде для нього новим викликом. 

Він дуже добре ладнає з генеральним директором Заком Брауном на особистому рівні. Але є сумніви, що команда зможе мобілізувати ресурси, необхідні для успіху в Формулі 1. 

Залишається лише Ferrari. Не секрет, що Скудерія давно запрошувала Ньюї, але ключове питання полягає в тому, чи хотів би він перевороту у своєму житті, щоб переїхати до Маранелло та мати справу з політичними розбірками всередині команди. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.