Формула 1 додасть ще один виклик до цьогорічного Гран Прі Монако, оскільки на гонці 2025 року обов’язковими будуть два піт-стопи. Але як саме працюють нові правила? Які наслідки їх порушення? І що про все це думають пілоти? 

Що змінилося в Монако? 

Згідно зі звичайними правилами Формули 1, єдиною вимогою, пов’язаною з шинами під час гонки в суху погоду, є використання пілотами щонайменше двох різних складів сліків – цього можна досягти за допомогою стратегії одного зупинки. Якщо умови вологі, це виключається, і за потреби використовуються повністю дощові та/або проміжні шини. 

Однак на майбутньому Гран Прі Монако пілоти повинні використовувати щонайменше три різні комплекти шин, що означає щонайменше два виїзди на піт-лейн. 

Сподіваємося, що ця зміна додасть трохи азарту до змагань, які відбуваються на вузьких, звивистих вулицях Монте-Карло (що означає відсутність можливостей для обгону) і зазвичай проводяться з однією зупинкою. 

Як вплине на це погода? 

Якщо на недільну гонку вплине дощ, пілоти зможуть використовувати комбінацію слік-шин, проміжних та мокрих шин, щоб виконати нове правило двох зупинок. 

Кожному пілоту буде надано додатковий комплект повних дощових шин (на додаток до звичайних двох), щоб забезпечити застосування правила, навіть якщо умови вимагають використання повних дощових шин. 

Якщо погодні умови сухі, а пілоти не використовують проміжні або мокрі шини, вони все одно повинні використовувати щонайменше два різні склади слік-шин на своїх різних відрізках – згідно зі звичайними правилами Формули 1, згаданими вище. 

Чи існують штрафи за порушення правил? 

Нове правило Монако щодо шин викладено у статті 30.5 Спортивного регламенту, яка також пояснює, що станеться, якщо будь-який пілот його порушить. 

«Якщо тільки гонку не було зупинено і не можна було її відновити, невиконання цих вимог призведе до дискваліфікації відповідного гонщика з результатів гонки», – йдеться у розділі. 

«У гонці в Монако, якщо тільки гонку не було призупинено і не можна її відновити, до часу будь-якого гонщика, який, коли це було необхідно, не використовував принаймні дві специфікації шин для сухої погоди під час гонки, або який не використовував принаймні три комплекти шин будь-якої специфікації під час гонки, буде додано 30 секунд». 

«Крім того, до часу будь-якого гонщика, який використовував лише один комплект шин будь-якої специфікації під час гонки, буде додано додаткові 30 секунд». 

Що сказали про це пілоти? 

Поточний склад пілотів Формули 1 схвально відгукнувся про зміни, а чинний чотириразовий чемпіон світу Макс Ферстаппен очікує на додачу «гостроти». 

«Гадаю, це може бути в обох напрямках: досить просто або ж повне божевіооя через те, що машини безпеки входять у гру чи ні, приймаючи правильні рішення», – сказав гонщик Red Bull. 

«Я думаю, що це, ймовірно, трохи більше загострить. Зазвичай, коли у вас є одна зупинка, як тільки у вас хороший піт-стоп і все гаразд, ви їдете до кінця, і вам просто потрібно залишатися зосередженим і не врізатися в бар’єр». 

«Можливо, з двома зупинками це може створити щось інше, люди гратимуть у азартні ігри, вгадуватимуть, коли саме час боксувати, і, сподіваюся, це трохи більше загострить». 

Пілот команди Alpine П’єр Гаслі повторив ці думки, додавши: «Я бачу можливості, я бачу деякі невідомі моменти, які нам слід прийняти, а не боятися [цього]. 

Зрештою, я не впевнений, що всі знають, до чого це призведе – це може насправді мало що змінити. Я думаю, що надзвичайно важливою залишається кваліфікація, тому знаєте, що якщо ви все зробите правильно в кваліфікації, то принаймні ви зробите значну частину роботи. 

Я впевнений, що це відкриє певну потенційну стратегію, яку нам доведеться враховувати». 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.