Команда Haas оголосила про технічне партнерство з Toyota Gazoo Racing, автоспортивним підрозділом японського виробника. 

Згідно з угодою, Toyota, яка має стати «офіційним технічним партнером» Haas, приєднається до американської команди з метою обміну знаннями та ресурсами. 

Toyota Gazoo Racing надасть команді Ф1 послуги з дизайну, техніки та виробництва, а Haas натомість запропонує власний досвід і комерційні можливості. 

У рамках угоди є кілька напрямків, де Haas і Toyota працюватимуть разом. 

Гонщики, інженери та механіки Toyota Gazoo візьмуть участь у тестах Haas, щоб допомогти їм зрозуміти труднощі сучасної техніки Гран Прі в живому середовищі. 

Крім того, співробітники Toyota допомагатимуть Haas у розробці аеродинаміки, а також допомагатимуть розробляти та виготовляти деталі з вуглецевого волокна, які будуть використовуватися гоночною командою. 

У рамках угоди, починаючи з Гран Прі США, бренд Toyota Gazoo Racing з’являтиметься на болідах Haas, якими керують Ніко Хюлькенберг і Кевін Магнуссен. 

Керівник команди Haas Аяо Комацу, який працював над угодою кілька місяців, вважає, що це важливий момент для його команди, оскільки вона прагне піднятися в пелотоні. 

«Я дуже радий, що MoneyGram Haas F1 Team та Toyota Gazoo Racing об’єдналися, щоб укласти це технічне партнерство», — сказав він. 

«Мати підтримку світового лідера в автомобільному секторі та співпрацювати з нашою організацією, одночасно прагнучи розвивати та прискорювати свій власний технічний та інженерний досвід — це просто партнерство з очевидними перевагами для обох сторін. 

Можливість використовувати ресурси та базу знань, наявних у Toyota Gazoo Racing, водночас отримувати переваги від їхніх технічних і виробничих процесів, буде важливою для нашого власного розвитку та нашого явного бажання ще більше підвищити нашу конкурентоспроможність у Формулі 1. 

Натомість ми пропонуємо платформу для Toyota Gazoo Racing, щоб повністю використовувати та згодом розвивати їхні власні інженерні можливості». 

Комацу сказав, що зв’язок із Toyota отримав благословення її довгострокового партнера Ferrari, який забезпечує команду двигунами, коробками передач та іншими деталями. На початку цього року Haas також продовжила свою угоду на використання аеродинамічної труби Ferrari у Маранелло. 

Він додав: «Я, звичайно, радий, що нас підтримав наш довгостроковий партнер, Scuderia Ferrari, з якими ми оголосили про подальше продовження роботи на початку сезону, у формуванні цього нового технічне партнерство – спрямоване на досягнення постійного успіху в наших починаннях у Формулі 1». 

Президент Toyota Gazoo Томоя Такахаші вважає, що угода піде на користь розвитку його компанії. 

«Змагаючись разом із Haas на вершині автоспорту, ми прагнемо розвивати гонщиків, інженерів і механіків, зміцнюючи можливості Haas та Toyota Gazoo Racing, — сказав він. — І ми хочемо зробити свій внесок у автоспорт і автомобільну промисловість». 

Зараз Toyota Gazoo Racing бере участь у Чемпіонаті світу з ралі, Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість і Чемпіонаті світу з ралі-рейдів. 

Європейською базою Toyota є Кельн, який був початковою базою заводської команди Ф1, яка змагалася з 2002 по 2009 роки, перш ніж залишити серію без перемог. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.

Джерело: Motorsport.com