Автоспорт

Гран Прі Абу-Дабі: Норріс здобув фінальний поул сезону

Дата: 7 Грудня 2024
Автор: Редакція

Гонщик McLaren Ландо Норріс став найкращим у кваліфікації Гран Прі Абу-Дабі, яка була останньою у сезоні 2024 року. 

 

Після двох найкращих результатів у другій та третій практиках, гонщики команди McLaren були головними претендентами на поул фінального етапу сезону Ф1. Хоча у першій практиці лідирував Шарль Леклер, але тоді можна було говорити лише про прикатку до траси, тим більше на треку працювали шість новачків. 

 

Цікаво, що один новачок все ж залишився на трасі й у суботу. Джек Дуен замінив Естебана Окона в Alpine, адже француз фактично попросив команду звільнити його від обов’язків гонщика, бо він прагне вже наступного тижня приєднатись на тестах до команди Haas, яка зараз веде боротьбу в Кубку Конструкторів саме з Alpine. 

 

Команда ж Ferrari зіткнулась з технічними проблемами й, зокрема, Леклер втратить 10 місць на старті в гонці через заміну акумуляторної батареї у силовій установці. 

 

Q1 

Першими на трасу виїхали гонщики Aston Martin, болід якої критикувався й хвалився Фернандо Алонсо протягом цього вікенду. Цікаво, що Стролл почав спробу на Soft, а Алонсо на Hard. Позаду їхали пілоти Mercedes також на Hard. 

 

Стролл встановив перший орієнтир  –  1.24.366, але боліди на Hard заїхали в бокси без залікових спроб. 

 

Після цього на трасу виїхали інші пілоти й вже всі на Soft. Перес показав – 1.23,559, але його час був анульований. 

 

Албон зміг підняти планку до 1.24.153, але Ферстаппен вийшов вперед –  1.23.516. Проте вже за хвилину Сайнс видав 1.23.487. Цікаво, що гонщики McLaren показали лише 4-й (+0,153) та 5-й (+0,195) результати. При цьому, Магнуссен опинився аж на 3-му (+0,145). 

 

Для Магнуссена це вже точно остання кваліфікація у Ф1, адже він залишає команду Haas та переходить у заводську команду BMW в чемпіонаті на витривалість WEC. Тож Кевіну є ще доводити у своєму останньому Гран Прі. До речі, Хюлькенберг був 7-м (+0,235) після першої спроби. 

 

Цікаво, що результати були такими щільними, що Албон на 18-му місці програвав “лише” 0,6 секунд. (Результати Переса та Колапінто були анульовані). 

 

 

Отже всі мали гарні шанси пройти далі й на другу спробу на виїзді з піт-лейн виникла корка. 

 

Друга хвиля почалась несподівано із найкращої спроби Боттаса – 1.23.481. Інші пілоти не змогли суттєво покращитись. Краще це зробив Леклер – 1.23.302. 

 

 

Хемільтон у своїй фінальній кваліфікації за Mercedes підчепив стовпчик, який збив Магнуссен, коли намагався пропустити пілотів на швидких колах. Як наслідок, Льюїс не змін пройти далі. 

 

 

Кваліфікацію також залишили: Албон, Чжоу, Хемільтон, Колапінто та Дуен. 

 

До речі, результат Переса все ж був відновлений після додаткової перевірки, але гонщик скаржився, що він був змушений змарнувати додатковий комплект Soft. 

 

Q2 

Друга частина кваліфікації почалась із  затримкою, яка була потрібна для прибирання траси від стовпчика та інших уламків. 

 

Кваліфікація відновилась о 18:28 (за місцевим часом), проте не всі гонщики одразу поспішили на трасу. 

 

Ферстаппен першим завершив швидке коло (1.22.998), але основні конкуренти перебували на вживаних комплектах Soft й найближче підібрався Норріс (+0,100). 

 

 

На другу спробу Ферстаппен навіть вирішив не виїжджати, в той час як всі інші пілоти знову виїхали одночасно (за 4 хвилини до кінця сесії) й чекали своєї черги. 

 

 

Найкраще покращився Леклер – 1.22.980, але його час був анульований. Таким чином Сайнс із часом 1.22.985 очолив протокол Q2. А ось Шарлю доведеться стартувати останнім, адже його чекає штраф. Шанси Ferrari на перемогу в Кубку Конструкторів явно зменшились. 

 

Проте більше за інших здивував Валттері Боттас, який пройшов у Q3 у своєму останньому Гран Прі. Фін поки не має контракту на 2025 рік. 

 

 

Кваліфікацію залишили: Цунода, Лоусон, Стролл, Леклер та Магнуссен. 

 

Q3 

На фінальну частину кваліфікацію лише Ферстаппен зміг зберегти два нових комплекти Soft, а тому не дивно, що він на першу спробу він виїхав на свіжому “софті”. 

 

Хюлькенберг показав перший орієнтир – 1.23.492, але Ферстаппен майже одразу його перевершив (1.22.945), хоча ледь не втратив машину у фінальному повороті. Цікаво, що Норріс на вживаних шинах програв лише 0,004. 

 

 

При цьому Ферстаппен не порушив меж траси, хоча ледь не вилетів з неї. А ось перший результат Піастрі був спочатку анульований, але потім відновлений. 

 

Боттас не виїхав на першу спробу разом із всіма, а вирішив зробити лише один заїзд й одразу видав 1.23.204 (+0,239 на той момент). 

 

Перес першим почав другі спроби, але програв напарнику 0,319 с. 

 

Але здивував знову Хюлькенберг, який видав 1.22.886 й навіть здобув на деякий час проміжний поул. Проте вже за мить Піастрі спробував забрати поул собі (1.22.804), але Норріс все ж був найкращим – 1.22.595. Ферстаппен у другій спробі програв на всіх секторах. 

 

Для команди McLaren це гарні стартові позиції для виграшу Кубку Конструкторів, а Карлосу Сайнсу доведеться майже самотужки боротись за очки для Ferrari. 

 

 

Для Норріса це вже дев’ятий поул у кар’єрі (й восьмий цьогоріч), але реалізувати його у перемоги вдавалось не дуже добре. Ландо сподіватиметься завтра здобути четверту перемогу, але Піастрі та Сайнс теж мають бажання та можливість завершити свій сезон якнайкраще. 

 

 

Четвертим стартуватиме Хюлькенберг, адже Ферстаппен кваліфікувався лише п’ятим й попереду Гаслі та Расселла, з яким Макс обмінявся “теплими” словами після Гран Прі Катару.  

 

Алонсо, Боттас та Перес замкнули топ-10, але серед цих досвідчених пілотів тільки Алонсо має контракт на 2025 рік. Боттас та Перес можуть провести завтра свою фінальну гонку Ф1. 

 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.

Поділитися
Теги

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Новини за темою

Макс Ферстаппен виступить на гонці 24 години Нюрбургрингу

Чотириразовий чемпіон Ф1 Макс Ферстаппен прийматиме участь у цьогорічному гоночному...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув третю перемогу поспіль

Гонщик Mercedes виграв недільну гонку Гран Прі Маямі, яка виявилась переповненою подіями,...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув поул у щільній кваліфікації

Гонщик Mercedes Кімі Антонеллі став найкращим у кваліфікації до основної гонки Гран Прі Маямі....

Детальніше