Сезон Формули 1 2025 року розпочався на Альберт-Парк у Мельбурні й перші результати гонщиків на трасі свідчать про невелику перевагу McLaren. 

Після передсезонних тестів команди нарешті отримали можливість перевірити свої боліди в однакових умовах. Хоча у п’ятницю все ще відбувається підготовка до основних подій суботи та неділі, проте перші висновки вже можна зробити. 

McLaren підтверджує швидкість 

Попри те, що Ferrari лідирувала в п’ятничних тренуваннях завдяки Шарлю Леклеру, але, згідно з даними сайту Ф1, саме McLaren завершив день на першому місці. 

Чинні чемпіони світу були найшвидшими з усіх на прямих, причому команда підозрювалася в тому, що вона використовує більше палива, намагаючись застосувати меншу притискну силу. 

Вони лідирують у кваліфікаційних симуляціях, випереджаючи Ferrari на 0,17 с. Ця перевага незначно зростає при симуляції гонки за 0,21 с. 

Ferrari у боротьбі за поул і перемогу 

McLaren зробив усе можливе, щоб відмахнутися від балачок про те, що вони є фаворитами, а джерела всередині команди вважають, що Ferrari є лідерами. 

П’ятниця в Мельбурні довела, що Ferrari перебуває у чудовій формі, продовжуючи з того місця, де зупинилися минулого року, щоб у гіршому випадку стати другою найкращою командою, а в найкращому – брати участь у боротьбі за поул і перемогу, якщо все вдасться. 

Червоні машини були найшвидшими в поворотах на низькій та високій швидкості та поступалися лише McLaren як у симуляції кваліфікації, так й гонки. 

Mercedes і Red Bull борються за 3 місце 

Це були не найпростіші сесії для Mercedes, тому що Джордж Рассел мав кілька важких моментів і йому пощастило утриматися від стіни, тоді як напарник-новачок Кімі Антонеллі не пройшов до топ-10, продовжуючи вивчати свою нову машину. 

У той час як «Срібні стріли» були швидкими на середніх і жорстких шинах – двох сумішах, які, ймовірно, будуть представлені в гонці – вони були менш вражаючими на м’яких шинах, які будуть використовуватися під час кваліфікації. 

Згідно з даними, це означає, що вони займають четверте місце в кваліфікаційних симуляціях і третє в гоночному темпі, хоча вони дуже близькі до Red Bull за обома показниками. 

У Red Bull був не менш складний день: Ліам Лоусон зачепив стіну на початку тренування, а напарник по команді та чинний чотириразовий чемпіон Ф1 Макс Ферстаппен сказав, що їм «безумовно не вистачає трохи, щоб боротися попереду». 

Багато хто в команді вважає, що цими вихідними буде важко поборотися за подіум, але вже неодноразово траплялось, що Red Bull мала проблеми в п’ятницю, перш ніж змінити ситуацію. 

Williams і Racing Bulls вражають 

Виглядало так, що Williams підскочив до середини пелотону, ґрунтуючись на їхній результативності під час передсезонних тестів – і вони лише посилили це уявлення своєю швидкістю в п’ятницю в Мельбурні. 

Карлос Сайнс був у блискучій формі, закінчивши першу сесію на другому місці – і хоча він і його напарник по команді Алекс Альбон не могли знайти спосіб розблокувати темп на м’якій шині, як і багато їхніх суперників, вони все одно були найкращими з-поміж інших, як у симуляції кваліфікації, так й гонки. 

У класифікації їх випередили Racing Bulls, оскільки обидві машини Юкі Цунода та Ісак Хаджар потрапили до першої шістки – і хоча вони вважаються загрозою для Q3, вони відстають від Alpine і стають сьомими в гоночній симуляції. 

Але якщо вони продовжуватимуть цю траєкторію, то точно боротимуться за очко цими вихідними. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.