Гонщик Mercedes Джордж Расселл став найшвидшим у кваліфікації Гран Прі Австралії і його перевага майже гарантувала його завтрашню перемогу в Мельбурні. 

Після п’ятниці було багато питань стосовно швидкості болідів, але Джордж Расселл здивував гігантським відривом у третій практиці. При цьому його напарник розбив машину й викликав червоні прапори. Ще раніше через зупинку боліда Сайнса третя практика також була зупинена. 

Q1  

Не дивно, що майже всі гонщики одразу поспішили виїхати на трек й спробували показати перший заліковий час.  

Більшість болідів були на Soft й Албон встановив перший орієнтир – 1.21.802. Проте вже за кілька хвилин Расселл видав – 1.19.840. 

Цікаво, що пілоти Ferrari були на Medium й поступались 0,386 с (Леклер) та 0,581 с (Хемільтон). 

За 7 хвилин до кінця сесії Ферстаппен виїхав лише на свою першу швидку спробу й вже на початку кола його болід просто знесло з треку через явну технічну проблему на гальмуванні.  

Ohhh nooo!! Max spins into the gravel at Turn 1 and is out of Qualifying 😣 He is OK and out of the car.

Red flag 🚩#F1 || #AusGP 🇦🇺

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) March 7, 2026

Болід опинився в бар’єрах й кваліфікація була зупинена червоними прапорами. 

Сесія була відновлена о 16:19 за місцевим часом й у гонщиків залишалось 7хв.29с. До речі, виліт Ферстаппена допоміг команді Mercedes остаточно відновити болід Антонеллі, який був розбитий у третій практиці. 

📻 "Thank you guys, you're the best"

Kimi Antonelli is through into Q2, with a time fast enough for P6 in the first part of Qualifying! 👏#F1 #AusGP pic.twitter.com/qqnf2TKT9r

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

Хоча всі боліди одразу поспішили виїхати, проте залишилось 6 хвилин, поки всі вони залишили піт-лейн. 

Хемільтон на вживаному Medium одразу показав найкращий час – 1.19.811. Проте вже за мить Піастрі видав 1.19.664, а Расселл знову очолив протокол – 1.19.507. Норріс став четвертим попереду Антонеллі, а Леклер помилився на своїй спробі. 

Враховуючи, що у 2026 році в боксах Ф1 стало на одну команду більше, тепер з першої частини кваліфікації вибуває шість гонщиків. 

Таким чином, кваліфікацію залишили: Алонсо, Перес, Боттас, Ферстаппен, Сайнс та Стролл. Останні два взагалі не залишали боксів через технічні проблеми. 

Q2 

Другу частину кваліфікації гонщики Ferrari вже почали на новому комплекті Soft. Аналогічно зробили й всі інші пілоти, адже всі поспішили одразу на трек. Лише Аджар затримався у боксах Red Bull. 

🟢 UNDERWAY FOR Q2 🟢

It's time for the second part of Qualifying here at Albert Park! 😮‍💨#F1 #AusGP pic.twitter.com/2DxFfGp643

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

Хемільтон їхав з пурпуровим першим сектором, але пропустив напарника Леклера, який показав перше залікове коло – 1.20.088. 

Mercedes showing what they can do with seven minutes left on the Q2 clock! 👀

P1 – Russell ➡️ 1:18.934
P2 – Antonelli ➡️ +0.670#F1 #AusGP pic.twitter.com/ryKkSXKh0F

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

Антонеллі (1.19.604) та Расселл (1.18.934) майже одразу покращили результат монегаска. Аджар став третім, а Норріс поступився майже секунду в першій спробі. 

Хемільтон був готовий зробити ще одну спробу, але команда закликала його в бокси. 

Up into P6 🆙

Lewis Hamilton leans on his Ferrari through the final corner and finally gets a lap on the board in Q2! 👊#F1 #AusGP pic.twitter.com/MMMGSTbCdS

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

За шість хвилин до кінця гонщики знову почали виїжджати на трек. Проте суттєвих змін не сталось й лише Леклер зміг піднятись на другу позицію протоколу, а Хемільтон помилився. Більшість пілотів завершили свої спроби у боксах ще до завершення відведеного часу. 

Gabi Bortoleto stops in the pit entry! 🟡

He may not be able to take part in Q3 😱#F1 #AusGP pic.twitter.com/bXmUCTaf32

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

А ось Бортолетто не зміг заїхати в бокси, адже його болід Audi зупинився прямо перед в’їздом на піт-лейн, чим ледь не викликав аварію з іншими гонщиками. 

Кваліфікацію завершили: Хюлькенберг, Берман, Окон, Гаслі, Албон та Колапінто. 

Q3 

Старт третьої частини кваліфікації був відкладений через евакуацію боліда Audi. При цьому болід не зміг доїхати самостійно до лінії піт-лейну й команда не змогла його отримати для підготовки. Отже жоден болід Audi не виступив у фіналі кваліфікації. 

Всі дев’ять болідів виїхали на трек з використанням шин Soft й лише Racing Bulls був на вживаних. Аджар знову затримався в боксах. 

🟢 GREEN FOR Q3 🟢

The fight for pole position is ON! ⚔️#F1 #AusGP pic.twitter.com/seP0hsIv7Z

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

Піастрі першим почав залікове коло й мав показати непоганий час, але виявилось, що на боліді Антонеллі забули зняти вентилятори для охолодження, які почали відпадати на трасі. 

🔴 RED FLAG 🔴

Lando Norris collides with a cooling device on the track, which seemingly fell from Kimi Antonelli's Mercedes

There's debris to be cleared up at Turn 2#F1 #AusGP pic.twitter.com/hrUZ9jGS8Y

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

Червоні прапори одразу з’явились на треку, але Норріс все ж встиг наїхати на одну частину, схожу на патрубок. Команду Mercedes можуть чекати штраф за небезпечний випуск боліда. 

Lando 🆚 Cooling Fan 😬#F1 #AusGP pic.twitter.com/ojSK8fBTPV

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

Кваліфікація була відновлена приблизно через десять хвилин й у гонщиків залишалось менше дев’яти хвилин для першого залікового часу. Фактично, Піастрі встиг проїхати коло раніше за 1.30.057, але це було вже в режимі прапорів. 

Five minutes to go in Q3! 💪

Here is your current Top Five… 👇

1. Russell ➡️ 1:19.084
2. Norris ➡️ +0.521
3. Hadjar ➡️ +0.541 📸
4. Leclerc ➡️ +1.160
5. Piastri ➡️ +1.238#F1 #AusGP pic.twitter.com/I8S4MpPjAz

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

Расселл одразу видав 1.19.084 й найближче до нього підібрався Норріс (1.19.605), але це було майже на 0,5 секунди гірше. Аджар (1.19.625) також поступався півсекунди, але інші програвали більше секунди. Більшість часу Джордж відігравав у першому сегменті кола. 

Антонеллі, який помилився у першій спробі, виїхав раніше для другої й показав 1.18.811. Проте Расселл проїхав ще швидше – 1.18.518. 

Такий темп став неочікуваним для більшості й показав гарну роботу Mercedes протягом міжсезоння у підготовці до нового регламенту. 

POLE IN AUSTRALIA, what a start for the Team!!! 💪😁 pic.twitter.com/SpK6LJ2NQc

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 7, 2026

Фактично, боліди Mercedes показали свій справжній темп після тестів, де вони намагались возити “баласт”, аби приховати швидкість. Перевага болідів в Австралії складає 0,8 секунд!  

Аджар здобув третє місце на старті, за яке схоже й буде боротьба серед інших болідів. Леклер випередив пілотів McLaren, а Хемільтон став 7-м попереду гонщиків Racing Bulls, які поступились щонайменше 1,5 секунди. 

Можливо гонка внесе зміни у стартовій порядок, але наразі розриви говорять про неможливість інших команд кинути виклик Mercedes на Гран Прі Австралії. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.