Автоспорт

Гран Прі Бельгії: Ферстаппен виграв кваліфікацію, але поул в Леклера

Дата: 28 Липня 2023
Автор: Редакція

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен здобув перше місце у дощовій кваліфікації Гран Прі Бельгії, але першим у гонці стартуватиме Шарль Леклер. 

 

За прогнозами дощова погода впливатиме на весь гоночний вікенд у Спа-Франкоршам й перша (і єдина практика) зазнала цього впливу. 

 

Кваліфікація теж була відкладена на 10 хвилин на початку, але Расселл та Хемільтон стали на виїзді з піт-лейн ще за 7 хвилин до зелених літарів. Вочевидь, команди хотіли отримати оптимально вільний трек, поки він був ще сухим й не було жовтих прапорів. 

 

Q1 

Очікувано всі пілоти виїхали на першу свою спробу з використанням Intermediate й попри появу сонця над трасою, поверхня треку залишалась доволі вологою (із сильним шлейфом води за болідами). 

 

Расселл першим завершив коло й показав 2.02.360, й Хемільтон одразу його перевершив – 2.02.280. Проте Норріс був ще швидшим – 2.01.874. 

 

Асфальт почав швидко підсихати й результати покращувались, адже боліди залишались на трасі. Піастрі (2.01.438) та Сайнс (2.00.536) встигли побувати на чолі протоколу. 

 

За 5 хвилин до завершення Q1 події на трасі активізувались й деякі гонщики отримали нові комплекти проміжної гуми. В цей момент Ферстаппен показав 1.58.392, але його майже одразу перевершив Хемільтон (1.58.841). 

 

Вже після картатого прапору почались справжні поліпшення часу й майже кожний гонщик зміг покращитись. Спочатку Ферстаппен проїхав 1.58.515, але вже наприкінці Леклер видав 1.58.300. 

 

 

В протилежному кінці протоколу опинились Албон, Чжоу, Сарджент, Ріккардо та Хюлькенберг. Американцю ледь відновили болід після вильоту у першій практиці, австралійцю скасували залікове коло через порушення меж треку, а у німця поломка гідравліка не дала вчасно виїхати на останню спробу. 

 

Q2 

Хемільтон та Расселл знову першим стояли на виїзді з піт-лейну й хмари все ще висіли над треком. Хоча траса вже почала підсихати в деяких місцях, однак всі пілоти так само обрали Intermediate. 

 

На прямих траси вже було навіть видно випаровування води з поверхні й команди почали прогнозувати перехід на сліки. 

 

Хемільтон на вживаному Intermediate першим показав заліковий час (1.58.024), але Піастрі на новому комплекті проміжних шин видав 1.56.370. 

 

Пілоти Red Bull Racing також використали нові Intermediate й показали 1.55.535 (Ферстаппен) та 1.55.982 (Перес). 

 

За 7 хвилин до кінця Q2 Боттас та Піастрі вирішили перейти на сліки й за ними також послідували інші гонщики.  

 

За наступні 5 хвилин покращитись зміг лише Боттас й лише до 10-го місця, а Окон взагалі не втримав машину й розбив переднє антикрило. 

 

 

Проте на останніх секундах перед картатим прапором й після нього події пришвидшились й всі пілоти почали поліпшувати свої результати. Найкращим у цій череді покращень став Піастрі із часом 1.51.534. 

 

 

На останніх хвилинах також вилетів Магнуссен й завадив Леклеру на трасі. 

 

 

До речі, Ферстаппен ледь пройшов у фінал кваліфікації на 10-му місці, а сесію залишили: Цунода, Гаслі, Магнуссен, Боттас та Окон, який так й не повернувся на трасу. 

 

Q3 

Сонце остаточно запанувало у Спа на фіналі кваліфікації, але старт сесії був відкладений на кілька хвилин через необхідність прибрати наслідки вильоту Окона (збиті банери на шинному бар’єрі). 

 

Всі гонщики обрали новий Soft на першу спробу, адже вона ж могла стати й останньою (за червоних прапорів). Крім того, через дощі у боксах команд зберігся надлишок “софтів”. 

 

У першій групі Піастрі показав впевнений найкращий результат 1.48.509, проте одразу за ним їхала група лідерів й Ферстаппен встановив 1.48.059, який одразу був покращений Леклером 1.47.931. 

 

Більшість гонщиків вирішили зробити зупинку й отримати ще одні нові шини й лише пілоти Mercedes здійснили друге швидке коло, яке щоправда не принесло покращення. 

 

За 3 хвилини до кінця Q3 на виїзді з піт-лейн знову утворилась корка й гонщики вирішили по одному виїжджати на трек, аби не скупчуватись на трасі. 

 

Леклер першим показав свій час – 1.46.988 і деякий час ніхто не міг його покращити. Проте Ферстаппен їхав з явним покращенням і видав 1.46.168, який був вже недосяжним. 

 

 

Таким чином, Макс виграв кваліфікацію для недільної гонки, але через штраф у 5 місць (за заміну коробку передач) на поулі Гран Прі Бельгії буде Шарль Леклер.  

 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.

Поділитися
Теги

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Новини за темою

Макс Ферстаппен виступить на гонці 24 години Нюрбургрингу

Чотириразовий чемпіон Ф1 Макс Ферстаппен прийматиме участь у цьогорічному гоночному...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув третю перемогу поспіль

Гонщик Mercedes виграв недільну гонку Гран Прі Маямі, яка виявилась переповненою подіями,...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув поул у щільній кваліфікації

Гонщик Mercedes Кімі Антонеллі став найкращим у кваліфікації до основної гонки Гран Прі Маямі....

Детальніше