Гонщик Mercedes Кімі Антонеллі став найкращим у кваліфікації до недільної гонки в рамках Гран Прі Великої Британії. 

Спринтерські кваліфікація та гонка показали, що боротьба між Mercedes та Ferrari продовжується, а Кімі Антонеллі та Льюїс Хемільтон – основні претенденти на перші рядки. 

Формула 1 готується до спринтерського вікенду в Великій Британії, в отже варто занотувати розклад трансляцій #F1Sprint #BritishGP 🇬🇧 #F1 Більше про трасу в Сільверстоуні можна дізнатись з інфографіки: рекорди треку, зони активації режиму аеродинаміки для прямих та точки детекції pic.twitter.com/nBl1cZPWwP

— F1-Ukraine (@F1Ukraine) June 30, 2026

Проте після спринтерських баталій команди отримали можливість внести необхідні зміни у розуміння болідів, а отже розташування сил могло змінитись. 

Q1 

🟢 Q1 GREEN LIGHT 🟢

Qualifying is GO!!! #F1 #BritishGP pic.twitter.com/MeALYVFm05

— Formula 1 (@F1) July 4, 2026

Першу частину кваліфікацію більшість гонщиків почали на шинах Soft, проте пілоти Audi вирішили проїхати першу спробу на вживаному Medium. 

Сайнс встановив перший орієнтир – 1.33.460, проте його одразу покращили, а Берман був на чолі групи аутсайдерів – 1.31.315. 

Перший результат Леклера (1.29.534) одразу вивів його на перший рядок. Спроба Хемільтона (1.29.644) виявилась гіршою на 0,110. При цьому, гонщики Ferrari були на вживаному Soft. 

Всередині сесії Расселл вилетів у 7-му повороті, чим викликав жовті прапори. Болід просто не повертав й опинився у бар’єрах. Джордж зміг повернутись на трек та попрямував у бокси за новим спойлером. 

Here's a look at what happened to Russell 👀#F1 #BritishGP pic.twitter.com/7x2uI5CW1o

— Formula 1 (@F1) July 4, 2026

В цей же час Антонеллі показав третій результат 1.29.719 й також на вживаному Soft. 

Расселл повернувся на трек й одразу показав 1.29.985. За ними виїхали й всі інші гонщики, окрім пілотів Ferrari, які залишились в боксах та зберегли новий комплект Soft. 

Це дало можливість Аджару очолити протокол з часом 1.29.276, а Лоусон став навіть другим (+0,024). Звісно, цьому сприяли новий комплект Soft. 

Colapinto gets air after spinning off at Becketts 😱#F1 #BritishGP pic.twitter.com/hBVNdPqf2F

— Formula 1 (@F1) July 4, 2026

Колапінто помилився на останніх хвилинах й вилетів з траси, чим зіпсував свою спробу. Проте жовті прапори майже не вплинули на сесію. 

Таким чином, кваліфікацію залишили: Окон, Боттас, Колапінто, Перес, Стролл та Алонсо. 

Q2 

🟢 GREEN LIGHT 🟢

Out come the drivers for Q2 👉#F1 #BritishGP pic.twitter.com/RtneZATIVv

— Formula 1 (@F1) July 4, 2026

Старт другої частини кваліфікації затримався через прибирання траси від занесеного гравію. 

Аджар та Ферстаппен першими виїхали на трек й використали вживаний Soft. За кілька хвилин виїхали й інші боліди, але майже всі на нових шинах. 

Ферстаппен показав 1.29.308, а Аджар перевершив напарника на 0,125 – 1.29.183. 

Isack Hadjar topped the timesheets in Q1

And he's top again at the start of Q2, ahead of his team mate Max Verstappen 💪#F1 #BritishGP pic.twitter.com/tEH4J2IwaV

— Formula 1 (@F1) July 4, 2026

Наступне покращення прийшло від Леклера – 1.29.069 та Хемільтона – 1.28.864.  

У своїй першій спробі Антонеллі помилився, а Расселл проїхав коло за 1.28.920 (+0,056). Кімі зробив повільне коло й потім виконав швидке – 1.29..043 (+0,179). 

Ферстаппен та Аджар знову першими почали другу спробу, але порожній трек не дуже допоміг (лише 5-й та 6-й результат). 

IN THE Q2 DROP ZONE ⬇️

Piastri 📸
Gasly
Bearman
Sainz
Albon
Hulkenberg

They'll all get one more chance to improve!#F1 #BritishGP pic.twitter.com/FGoZv3qA65

— Formula 1 (@F1) July 4, 2026

За три хвилини до кінця сесії на трасу попрямували й інші боліди. McLaren та Racing Bulls не змогли покращитись, але залишились у топ-10. 

Леклер зміг знайти вийти вперед – 1.28.626, а Хемільтон залишився зі старим результатом. 

Проте на останніх хвилинах Антонеллі видав 1.28.493 й очолив протокол з перевагою 0,133 над Леклером. 

Кваліфікацію залишили: Бортолето, Гаслі, Хюлькенберг, Берман, Сайнс та Албон. 

Q3 

TOP TEN SHOOTOUT TIME!

Q3 is GO 👊#F1 #BritishGP pic.twitter.com/SZRlJrlw5O

— Formula 1 (@F1) July 4, 2026

На фінальну частину кваліфікації вже всі претенденти на поул виїхали на нових комплектах Soft. Лише Лоусон використав вживаний “софт” у першій спробі, а Ліндблад взагалі відмовився від першої спроби й залишився в боксах. 

Піастрі розпочав з часом 1.29.231, а Норріс був трохи далі – 1.29.305. 

Ферстаппен знайшов темп – 1.29.151, але його одразу посунили вниз. Навіть, напарник Аджар – 1.28.757. 

Спочатку Леклер показав 1.28,620, а Хемільтон – 1.28.591. Далі вперед вийшов Антонеллі – 1.28.385, а Расселл став другим – 1.28.481 (+0,096). 

Kimi is on provisional pole

Q3: TOP 10
Antonelli
Russell
Hamilton
Leclerc
Hadjar
Verstappen
Piastri
Norris
Lawson
Lindblad

One more run to go!#F1 #BritishGP pic.twitter.com/pNEGrIUxZZ

— Formula 1 (@F1) July 4, 2026

Вочевидь, гонщики ще мали простір для покращення, адже Хемільтон, зокрема, помилився на своєму швидкому колі. 

На другу спробу першими вже виїхали пілоти Mercedes й Антонеллі навіть здивувався, чому він перший у черзі.  

ONE. MORE. RUN. #F1 #BritishGP pic.twitter.com/CFdbGRVZIS

— Formula 1 (@F1) July 4, 2026

Ліндблад так поспішав на трек, що підрізав інших гонщиків на піт-лейн. Тепер його чекають в гоночній дирекції. 

Попри своє невдоволення Антонеллі видав – 1.28.111. Цей результат приніс йому поул, адже ані напарник, ані пілоти Скудерії не перевершили італійця. Це вже п’ятий поул Кімі в цьому сезоні та кар’єрі Ф1. 

Our qualifying top three 🥇🥈🥉#F1 #BritishGP pic.twitter.com/zlHp8uYoNl

— Formula 1 (@F1) July 4, 2026

Леклер та Хемільтон змогли відтіснити Расселла на четверте місце, а отже старт обіцяє бути дуже цікавим. Всі ці гонщики розмістились в 0,3 секундах від поула. 

Аджар програв більше (0,635), але стартуватиме попереду Норріса, Ферстаппена та Піастрі. Ліндблад та Лоусон програли більше секунди й стали 9-м та 10-м на старті. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.