Автоспорт

Гран Прі Британії: Ферстаппен здобув п’ятий поспіль поул

Дата: 8 Липня 2023
Автор: Редакція

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен став найкращим у кваліфікації Гран Прі Британії, але пілоти McLaren здивували багатьох у Сільверстоуні. 

 

Після дощової суботньої практики траса у Сільверстоуні ще залишалась мокрою, але більшість гонщиків виїхали на сліках. При цьому, проміжні шини змінювали у боксах прямо за секунди до старту кваліфікації. 

 

Q1 

Очікувано на виїзді з піт-лейн утворилась черга з болідів з пілотами, які бажали показати заліковий час до того, як піде дощ. Тим більше, що відключення DRS лише додавало шансів випередити лідерів. 

 

Пілоти Ferrari, Haas та Логан Сарджент проїхали перше установче коло на проміжній гумі й повернулись у бокси за Soft. 

 

Хемільтон міг першим показати залікове коло, але його розвернуло у повороті Stowe. Британець зміг виїхати із гравійної пастки й продовжив кваліфікацію. 

 

В цей же час Ферстаппен встановив орієнтир – 1.33.535, який образу був покращений Алонсо (1.31.437) та Строллом. До речі, гоночна дирекція продовжила (як й в Австрії) видаляти результати у випадку порушення меж траси. 

 

Наступним очолив протокол Расселл (1.31.414), але його одразу випередив Алонсо 1.30.730. 

 

За кілька хвилин очікувався дощ й гонщики з повними баками просто накатували коло за колом, аби показати найкращий результат. 

 

Попри невеликий дощ на піт-лейні, Ферстаппен вийшов вперед (1.30.719) за шість хвилин до кінця сесії. 

 

 

За 4 хвилини до кінця Q1 команди поставили на боліди гонщиків нові комплекти Soft, аби показати найкраще коло. Проте машина Магнуссена зупинилась прямо перед в’їздом до піт-лейну й було вирішено зупинити кваліфікацію червоними прапорами. 

 

Поки деякі боліди знову стали в чергу на виїзді з піт-лейн (за 3 хвилини до кінця Q1), Ферстаппен при виїзді з боксів зачепив піт-волл й зламав переднє антикрило, яке команда оперативно замінити. 

 

Всі гонщики виїхали й у них було три хвилини, аби почати залікове коло.  

 

Майже кожний гонщик покращив свій результат, але найкращим став Ландо Норріс (1.28.917). 

 

  

В цей же час болід Боттаса зупинився на треку (й знову із відмовою двигуна Ferrari) й спровокував жовті прапори, що не дало Пересу проїхати ще одне залікове коло. 

 

 

Таким чином, кваліфікацію залишили: Перес, Цунода, Чжоу, де Вріс та Магнуссен. 

 

Q2 

Другий сегмент кваліфікації почався із затримкою через необхідність евакуації боліда Боттаса, проте на виїзді з піт-лейну вже традиційно стояли боліди. 

 

Алонсо першим показав заліковий час (1.30.660), але його одразу перевершили й Норріс очолив протокол (1.29.427). Навіть Ферстаппен (+0,078) не зміг випередити свого напарника по віртуальним перегонам. 

 

Лише деякі гонщики заїхали в бокси, але Алонсо продовжив намотували кола й видав 1.29.052. 

 

Всередині Q2, коли стала очевидною відсутність дощу, пілоти все ж поїхали за новими комплектами шин й Ферстаппен зміг показати 1.28.570, який одразу побили Піастрі та Хемільтон (1.28.545). 

 

Проте Норріс покращив час сесії на пів секунди (1.28.072), який лише за кілька хвилин зміг перевершити Ферстаппен (1.27.702). Тим не менш, пілоти McLaren стали 2-м та 3-м у протоколі Q2. 

 

 

Кваліфікацію залишили: Хюлькенберг, Стролл, Окон, Сарджент та Боттас, який не зміг показати будь-який час. 

 

Q3 

Старт фінальної сесії кваліфікації відбувся вже без черги на виїзді з піт-лейну й більшість гонщиків навіть виїхали на першу спробу з використанням вживаного комплекту Soft. 

 

Фактично, лише Ферстаппен мав один збережений новий комплект Soft й, звісно, він скористався ним. 

 

Першим залікове коло показав Расселл, якого одразу випередив Хемільтон (1.27.717). Інші гонщик на вживаному сліку не змогли перевершити Льюїса. Й лише Ферстаппен (1.27.084) на нових шинах показав проміжний поул. 

 

Гонщики зробили зупинку на кілька хвилин, аби команди замінили шини й за три хвилини до кінця сесії знову виїхали на трек. 

 

Новий Soft дозволив одразу покращити результати й гонщики Скудерії зробили це першими: 1.27.136 (Леклер), 1.27.148 (Сайнс). Але цього було недостатньо, аби кинути виклик Ферстаппен. 

 

Зміг це зробити Норріс із часом 1.26.961, проте Ферстаппен одразу відповів 1.26.720 й здобув п’ятий поспіль поул. Третій час показав Піастрі, а отже McLaren гарно підготувався до Гран Прі Британії. 

 

 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.

Поділитися
Теги

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Новини за темою

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув третю перемогу поспіль

Гонщик Mercedes виграв недільну гонку Гран Прі Маямі, яка виявилась переповненою подіями,...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув поул у щільній кваліфікації

Гонщик Mercedes Кімі Антонеллі став найкращим у кваліфікації до основної гонки Гран Прі Маямі....

Детальніше

Гран Прі Маямі: Норріс виграв спринтерську гонку

Гонщик McLaren Ландо Норріс виграв спринтерську гонку Гран Прі Маямі й підтвердив...

Детальніше