Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен виграв насичену дощову гонку Гран Прі Японії та став дворазовим чемпіоном Формули 1.

Дощ почався ще до початку гонки, але перед стартом трохи припинився, що дало командам впевненість у застосуванні шин Intermediate. Саме це й стало передумовою подальших подій.

На старті Шарль Леклер спробував обійти Макса Ферстаппена, але нідерландець зайняв зовнішню траєкторію, яка більш вигідна для першої секції S-поворотів. У результаті вже після першого повороту Макс був попереду.

Проте основні події розвернулись позаду. Себастьян Феттель вилетів в першому повороті після контакту з Фернандо Алонсо, Гуань Чжоу розвернувся в «шпильці» (але повернувся), машина Алекса Албона «застрягла» на другій передачі й зупинилась, а П’єр Гаслі «спіймав» частину рекламоного банеру на «ніс».

LAP 1/53

Sainz into the barriers!

The Spaniard has spun off and is out of the race ❌#JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/uAOJNeWIu4

— Formula 1 (@F1) October 9, 2022

Однак, найбільше постраждав Карлос Сайнс, який не втримав машини, вилетів з траси та розбив свій болід Ferrari.

Гонка була спочатку нейтралізована автомобілем безпеки й потім зупинена червоними прапорами на третьому колі.

На цей момент топ-10 виглядала так: Ферстаппен, Леклер, Перес, Окон, Хемільтон, Алонсо, Расселл, Ріккардо, Цунода та Шумахер.

Перед рестартом гоночна дирекція зобов’язала команди встановити повністю дощові компаунди Wet. Проте тільки-но гонщики розмістилась у своїх болідах, як рестарт був відкладений через можливість щільної зливи.

Після майже годинного очікування було прийнято рішення все ж провести гонку, але за таймінгом залилось менше години на самі перегони. Старт був запланований на 16:15 за місцевим часом й почався за сефеті-каром.

A rolling start is about to get under way as the Safety Car prepares to return to the pit lane #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/fUfx29CZyX

— Formula 1 (@F1) October 9, 2022

Лише після того, як боліди трохи «висушили» траєкторію, гоночна дирекція закликала сефеті-кар в бокси й гонка рестартувала на 6-му колі, залишивши пілотам лише 41 хвилину на перегони.

Vettel and Latifi immediately pit for inters but almost tangle as they return to the track #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/0pt8do23u3

— Formula 1 (@F1) October 9, 2022

Й як тільки гонка стартувала, Феттель та Латіфі одразу перейшли на «проміжні» шини, аби отримати перевагу перед конкурентами в пелотоні з поганою видимістю.

На 7-му колі Норріс та Боттас теж вирішили перейти на Intermediate.

35 minutes remaining…

And it's super busy in the pit lane as multiple drivers (including Verstappen and Leclerc) pit for inters #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/5InXQXPSrM

— Formula 1 (@F1) October 9, 2022

Й вже на 8-му колі у бокси просто заїхали всі інші, починаючи з лідерів: Ферстаппен, Леклер, Перес, Окон, Хемільтон та Расселл.

Таким чином, Алонсо вийшов у лідери гонки, а за ним їхали Ріккардо та Шумахер. Ферстаппен опинився 4-м після зупинки.

Проте Фернандо одразу вирушив у бокси, як й Ріккардо, а після обгону Шумахера, Ферстаппен вийшов у лідери на 10-му колі.

На 11-му колі топ-10 виглядала так: Ферстаппен, Леклер, Шумахер, Перес, Окон, Хемільтон, Феттель, Алонсо, Латіфі та Норріс. Отже ранній піт-стоп Феттеля та Латіфі окупився.

У наступні хвилини дощ трохи зупинився й ситуація на трасі стабілізувалась. Ферстаппен створив 4-секундний відрив від Леклера, а Перес програвав більше 5 секунд монегаску.

В той час як ситуація у топ-10 майже не змінювалась, Расселл обігнав Цуноду та Норріса та увійшов до топ-10.

На 21-му колі стало зрозуміло, що Ферстаппен створив безпечний 16-секундний відрив від Леклера, а Перес почав наближатись до гонщика Скудерії.

Great battle for P4 😮

Ocon is holding off Hamilton for now#JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/6bTmloVohW

— Formula 1 (@F1) October 9, 2022

Окон також був під атаками Хемільтона, а Феттель так відстояв свою позицію від посягань Алонсо, що іспанець вирішив їхати за свіжою гумою, аби зробити більше обгонів наприкінці гонки, але все одно фінішувати за Себом.

Ферстаппен впевнено доїхав до картатого прапора й здобув свою 12-ту перемогу в сезоні та 32-у в кар’єрі Ф1.

Leclerc has been handed a 5-second penalty for cutting the chicane at the end

That means Perez now finishes second, Leclerc drops to third #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/Tj3iQXmYk4

— Formula 1 (@F1) October 9, 2022

Леклер не втримав болід в останньому повороті й виїхав за межі треку, а коли повертався, то заблокував атаку Переса. Після розгляду інциденту гоночна дирекція додала 5 секунд до результату Шарля й відповідно Серхіо став другим.

Таким чином, втрата очок Леклером через помилку в фінальному повороті призвела до дострокового титулу Ферстаппена. Й знову завдяки Пересу.

В той же час Окон зміг втримати свою позицію від атак Хемільтона, а Феттель фінішував 6-м попереду Алонсо.

Расселл, Латіфі та Норріс замкнули призову десятку.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.