Гонщик Ferrari Шарль Леклер виграв кваліфікацію на Гран Прі Італії, який можна назвати домашнім для Скудерії, де італійська марка також відзначає своє 75-річчя.

Перед етапом у Монці стало відомо, що деякі гонщики знову отримають штрафи за заміну двигунів. Й серед них, зокрема, опинились Макс Ферстаппен (+ 5 місць), Серхіо Перес (+10 місць), Карлос Сайнс (кінець решітки) та Льюїс Хемільтон (кінець решітки).

Також Алекс Албон потрапив у лікарню із запаленням апендициту й команда Williams обрала Ніка де Вріса у тимчасово вільний болід.

Q1

Тим не менш всі гонщики виїхали на першу спробу в першому сегменті й Ферстаппен встановив планку в 1.22.023, але спочатку Сайнс (1.21.348), а потім й Шарль Леклер (1.21.280) перевершили результат нідерландця.

У другій спробі Перес зміг підібратись ближче з часом 1.21.495, але Ферстаппен видав новий орієнтир – 1.20.922. Проте в Скудерії, яка приїхала в нових кольорах до Італії, вирішили відмовитись від другої спроби.

В той же час найближчі суперники були щонайменше в 0,8 с від лідера. Так, Джордж Расселл показав 5-й результат, а інші гонщики були вже за межею секунди.

Q1 CLASSIFICATION

P15 and through to Q2 – well done, @nyckdevries 👏#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/fADOdYGA4y

— Formula 1 (@F1) September 10, 2022

В останню п’ятірку потрапили й залишили кваліфікацію: Латіфі, Феттель, Стролл, Магнуссен та Шумахер. У останнього в п’ятницю й суботу були технічні проблеми з болідом, а результати Кевіна в кваліфікації двічі скасовували через порушення меж траси.

Q2

У другому сегменті кваліфікації команди, зі зрозумілих причин, вирішили використовувати «аеродинамічний мішок» й тому лідери виїхали парами, аби перший болід «тягнув» інший на довгих прямих Монци.

Перес витягнув Ферстаппена на результат 1.21.265, проте у Ferrari не змогли використати цей трюк через помилку Леклера. Сайнс сам показав 1.20.878, а Шарль – 1.21.208 (через іншу помилку в повороті Аскарі).

Після першої спроби команди розташувались в протоколі парами: Сайнс, Леклер, Ферстаппен, Перес, Хемільтон, Расселл. При цьому гонщики топ-3 проїхали спробу на вживаному «софті».

Далі з відставанням в секунди були Алонсо, Гаслі, Окон та Норріс.

Друга спроба почалась за дві хвилини до закінчення часу Q2 й від неї відмовились тепер не лише у Скудерії, але й в Red Bull. Також Юкі Цунода залишив болід, адже на старті все одно отримає завеликий штраф й буде останнім.

Інші гонщики знову використали сліп-стрім й це суттєво допомогло Ріккардо опинитись у топ-10, але Окон попри допомогу Алонсо не пройшов далі.

Q2 CLASSIFICATION

Daniel Ricciardo advances to Q3 #ItalianGP #F1 pic.twitter.com/kxh5ObN6Ya

— Formula 1 (@F1) September 10, 2022

Далі також не пройшли: Боттас, де Вріс, Чжоу та Цунода.

Q3

Цікаво, що попри те, що на першу спробу гонщики знову виїхали парами, пілоти Ferrari та Red Bull явно відмовились від сліп-стріму напарників.

Фактично вигоду від цього отримав лише Расселл, який їхав за Хемільтоном.

Сайнс же очолив протокол із часом 1.20.584, а Леклер показав другий час – 1.20.770. Ферстаппен (3-й) проїхав коло за 1.20.889, Перес – 1.20.359. При цьому, топ-5 проїхали першу спробу на новому «софті».

У фінальному сегменті кваліфікації, звісно, ніхто вже не відмовлявся від другої спроби й Леклер навіть скористався сліп-стрімом, але не напарника, а Ландо Норріса.

Монегаск проїхав коло за 1.20.161 й здобув свій 17-й поул в кар’єрі та 7-й цього року.

Ферстаппен показав другий час, але отримає штраф на стартовій решітці, як й Сайнс та Перес, котрі показали 3-й та 4-й результати.

Хемільтон опинився 5-м в протоколі, програвши 1,3 секунди поул-сіттеру, але теж буде стартувати з хвоста пелетону. Отже Расселл, який завершив кваліфікацію 6-м, має опинитись на першому стартовому ряді поруч із Леклером.

Норріс та Ріккардо хоча й показали 7-й та 8-й результати, проте їхні суперники не змогли нічого продемонструвати: Гаслі явно не мав швидкості (+2,5с), а Алонсо відмовився від швидкої спроби.

QUALIFYING CLASSIFICATION @Charles_Leclerc takes his eighth pole of the season! #ItalianGP #F1 pic.twitter.com/xhIYae12fg

— Formula 1 (@F1) September 10, 2022

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.