Гонщик Mercedes Джордж Расселл виграв спринтерську гонку в рамках Гран Прі Канади 2026 року. Проте тиск між напарниками в “Срібних стрілах” лише посилюється. 

Після спринтерської кваліфікації стало відомо, що одразу чотири гонщики вирішили стартувати з боксів: Берман, Гаслі, Боттас та Лоусон. 

Навіть болід Стролла довелось терміново заштовхувати на піт-лейн й канадець почав гонку під боксами. Команда не змогла його випустити на прогрівочне коло чим порушила стартову процедуру. 

Lance Stroll's Aston Martin is being pushed back to the pit lane before the race has begun! 😳#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/03o6RXzXp2

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

Майже всі пілоти обрали Medium й лише Ліндблад стартував на Hard у топ-10. У другій десятці Перес, Стролл та Боттас обрали Soft, а інші були на Medium. Гонщики мали проїхати лише 23 кола й без обов’язкового піт-стопа. 

На старті Расселл втримав лідерство й у топ-10 лише Хемільтон випередив Піастрі та став 4-м. 

Mercedes hold the advantage, and Hamilton makes his way through on Piastri! 😎

Here's how the start of the Sprint unfolded! 👀👇#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/JKGYmsj4Qb

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

У другій десятці Хюлькенберг та Бортолето втратили по 4 та 5 місць ще на першому колі, що дало їхнім суперниками відіграти більше місць. Пізніше Ніко ще й отримав штраф у 10 секунд за отримання переваги при поверненні на трасу. 

Russell retains the lead from Antonelli, Norris and Hamilton! 😱

Further down the order, Hulkenberg has a grassy moment on the opening lap 👀#F1Sprint #CanadianGP | LAP 1/23 pic.twitter.com/NPYzU3l1mK

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

Дует Mercedes одразу відірвався на кілька секунд й Расселл начебто контролював напарника, який намагався їхати в зоні активації. 

На 5-му колі топ-10 виглядала так: Расселл, Антонеллі, Норріс, Хемільтон, Піастрі, Леклер, Ферстаппен, Ліндблад, Сайнс, Колапінто.  

На цьому ж колі Аджар почав втрачати темп через двигун й пізніше зупинився в боксах. Він потім повернувся вже в тестовому режимі з відставанням у кілька кіл. 

THE SCENES!! 🤯

Russell and Antonelli fight for the lead once again! 👀#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/N12CkUS0RF

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

Проте вже на 6-му колі Антонеллі почав атакувати Расселла, але Джордж витиснув напарника у першому повороті, а потім у середині траси під мостом. 

A crucial moment in the Sprint! 🤯

This is the view from Antonelli's onboard of the earlier moment at Turn 10 💨#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/mPdpPlT66W

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

Кімі вилетів на газон й, коли повернувся, пропустив Норріса на друге місце. Італієць емоційно почав жалітись на напарника й команда попросила зосередитись на гонці. 

Antonelli: "He pushed me off" 📻

It's all kicking off up at the front!! 😱😮‍💨#F1Sprint #CanadianGP | LAP 7/23 pic.twitter.com/ShpKYrzBjl

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

На 14-му колі Норріс майже наблизився до Расселла (на відстань до 0,3 с), проте вже на 15-му колі його самого почав наздоганяти Антонеллі. 

Norris has now got to be mindful of Antonelli in his mirrors… 😲🪞

The gap up front to Russell increased slightly but the Mercedes driver isn't in the clear just yet! ↔️#F1Sprint #CanadianGP | LAP 15/23 pic.twitter.com/sPA1b4M1cu

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

На останніх колах деякі команди почали закликати своїх гонщиків у бокси: Албон, Алонсо, Берман, Гаслі. Вочевидь, вони тестували нові комплекти шин до кваліфікації. Проте Фернандо на другому піт-стопі вже завершив гонку в боксах. 

На 21-му колі Хемільтон зачепив “Стіну чемпіонів” й вже через коло поступився позицією Піастрі, а потім й Леклеру. 

AROUND THE OUTSIDE… 👀

Antonelli tries on the outside of Norris, but goes deep and into the run-off! 💨#F1Sprint #CanadianGP | LAP 23/23 pic.twitter.com/oCZeKtI9pe

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

На фінальному колі Антонеллі спробував обігнати Норріса у першому повороті, але перегальмував й виїхав за межі треку. Отже Расселл не отримав конкурентів до фінішу. 

Джордж довів гонку до перемоги, а Норріс фінішував попереду Антонеллі. Піастрі зміг здобути додаткові очки для McLaren, а Леклер та Хемільтон опинились в протоколі лише попереду Ферстаппена та Ліндблада. Колапінто та Сайнс стали 9-м та 10-м, але в спринтерській гонці очку дають лише за перші 8 місць. 

Після гонки Антонеллі спробував поскаржитись по радіо, але керівник команди Mercedes Тото Вольфф попросив його не обговорювати ситуацію по радіо. Проте обличчя молодого італійця показувало на процедурі нагородження, що справжнє протистояння в Mercedes лише починається. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.