Автоспорт

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув поул у щільній кваліфікації

Дата: 3 Травня 2026
Автор: Редакція

Гонщик Mercedes Кімі Антонеллі став найкращим у кваліфікації до основної гонки Гран Прі Маямі. Макс Ферстаппен неочікувано став другим, а Шарль Леклер – третім. 

 

Після спринтерської гонки стало відомо, що Габріель Бортолето був дискваліфікований з протоколу спринту через технічні порушення. Після проблем Хюлькенберга, такий результат для Audi явно не найкращий.  

 

Q1 

На першу частину кваліфікації більшість гонщиків виїхали на Soft й лише Хюлькенберг обрав Medium. Бортолето залишався у боксах, де команда все ще приводила болід у відповідність до технічного регламенту. 

 

Перес виїхав першим й показав перший заліковий час – 1.32.103. Проте його одразу покращили кілька гонщиків, поки Ферстаппен не встановив перший справжній орієнтир – 1.29.099. 

 

 

Цікаво, що ані гонщики Ferrari, ані McLaren не змогли проїхати перше швидке коло краще. Боліди Mercedes теж програли Ферстаппену, хоча Антонеллі став другим з відставанням 0,059. Проте всі ці спроби були зроблені у топ-8 на вживаному “софті” з вчорашньої кваліфікації. 

 

На другу спробу вже всі гонщики виїхали на новому Soft й навіть Бортолето виїхав на трасу за чотири хвилини до закінчення сесії. 

 

Антонеллі зміг покращити найкращий час сесії до 1.28.653, а Леклер став другим (0,285с). Аджар здивував п’ятим результатом, а Берман – шостим. А ось Піастрі став лише 16-м. 

 

 

Хоча Бортолето й показав останній результат, проте до боксів не доїхав, бо на його боліді загорілись задні ліві гальма й він зупинився на трасі. 

 

 

Кваліфікацію залишили: Ліндблад, Алонсо, Стролл, Боттас, Перес та Бортолето. 

 

Q2 

Старт другої частини кваліфікації був відкладений до 16:29 за місцевим часом (23:29 за київським) через необхідність прибрати болід Audi. 

 

Гонщики Red Bull першими виїхали на трек й Ферстаппен з часом 1.28.931 випередив напарника Аджара (1.28.941). 

 

Проте позаду їхали боліди Ferrari й обидва стали кращими. Спочатку Леклер показав 1.28.542, а потім Хемільтон з часом 1.28.477 очолив протокол. 

 

 

Вже за кілька хвилин Антонеллі проїхав ще швидше – 1.28.352, а Расселл став третім – 1.28.477. Перша спроба Норріса була видалена через порушення меж траси. Всі пілоти були на новому Soft. 

 

Норріс одразу поспішив на другу спробу й виїхав ще всередині сесії (за 6 хвилин до кінця) й був фактично єдиним гонщиком на трасі. Ця спроба принесла 1.29.040 (9-й на той момент, +0,688). 

 

Інші гонщики виїхали за три хвилини до кінця сесії й Антонеллі зміг покращитись на 0,063 до 1.28.289. 

 

Проте Ферстаппен проїхав свою спробу ще краще – 1.28.116, а Леклер покращився до третього – 1.28.315.  

 

Боліди McLaren явно відчували проблеми, але показали 4-й (Піастрі) та 7-й (Норріс) результати. 

 

 

Кваліфікацію залишили: Хюлькенберг, Лоусон, Берман, Сайнс, Окон та Албон. 

 

Q3 

Гонщики McLaren першими виїхали з боксів на старті фінальної частини кваліфікації. Піастрі та Норріс отримали (як й всі гонщики позаду) новий комплект Soft. 

 

Піастрі одразу показав 1.28.687, але Норріс покращив напарника – 1.28.183. Ферстаппен їхав позаду – 1.28.181. 

 

Проте на цьому покращення не закінчились. Леклер також знайшов кілька тисячних – 1.28.143. Однак, Антонеллі відірвався від суперників аж на 0,345 й видав 1.27.798, здобувши проміжний поул. 

 

 

Расселл та Хемільтон змогли проїхати коло лише з 5-м та 6-м результатом відповідно. Врешті-решт, Піастрі опустився на сьому місце, а Колапінто, Аджар та Гаслі були на межі секунди від найкращого результату. 

 

Другу спробу гонщики почали за три хвилини до кінця сесії. Цікаво, що Расселл вже вдруге підрізав напарника Антонеллі на виїзді з боксів. Чи це було так задумано? 

 

Кімі знайшов відповідь на трасі. Італієць, який досі залишається лідером заліку, здобув поул на Гран Прі Маямі.  

 

Жодний інший гонщик, окрім Ферстаппена, не зміг покращитись у фінальній спробі. Макс відтягнув свій виїзд до останнього та проїхав коло за 1.27.964. 

 

 

Леклер стартуватиме третім й попереду Норріса. Расселл залишився в протоколі перед Хемільтоном, а Піастрі стартуватиме з четвертого ряду поруч із Колапінто. Аджар та Гаслі на 9-му та 10-му стартових місцях. 

 

За прогнозом погоди недільна гонка в Маямі має пройти за дощових умов. 

 

 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.

Поділитися
Теги

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Новини за темою

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув третю перемогу поспіль

Гонщик Mercedes виграв недільну гонку Гран Прі Маямі, яка виявилась переповненою подіями,...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Норріс виграв спринтерську гонку

Гонщик McLaren Ландо Норріс виграв спринтерську гонку Гран Прі Маямі й підтвердив...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Норріс очолив спринтерську кваліфікацію

Гонщик McLaren Ландо Норріс став найкращим у кваліфікації до спринтерської гонки Гран Прі...

Детальніше