Гонщик Ferrari Карлос Сайнс став найкращим у кваліфікації Гран Прі Мехіко та здобув свій шостий поул у Формулі 1. 

Автодром імені братів Родрігесів весь вікенд зустрічав гонщиків сонячною погодою й кваліфікація цим не відрізнялась: повітря – 22 градуси, трек – 44 градуси. 

Q1 

На диво цього разу на виїзді з піт-лейн не було черг й гонщики почали залишати бокси лише за кілька секунд після появи зелених ліхтарів. 

Let's get down to business 💼

Qualifying in Mexico City – next! 🤩#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/e9QRREkpnt

— Formula 1 (@F1) October 26, 2024

Гонщики Ferrari, McLaren та Mercedes обрали для першої спроби гуму Medium, в той час як всі інші пілоти були на Soft. 

Валттері Боттас першим показав залікове коло (1.18.507) й лише за хвилину Ленс Стролл, а потім Шарль Леклер (1.17.887) змогли його покращити. Карлос Сайнс покращив ще більше (1.17.444), а Ландо Норріс – 1.17.203.  

Як не намагався місцевий улюбленець Серхіо Перес показати пристойний результат, але його час був 1.18.530 (+1,3 до лідера). 

Проте за кілька хвилин Макс Ферстаппен зміг перевершити напарника на 1,5 с та видав – 1.16.998, очоливши протокол за 10 хвилин до кінця сесії. 

Всередині Q1 стало зрозуміло, що трек покращив зчеплення й П’єр Гаслі (1.17.149) та Ніко Хюлькенберг (1.17.186) вийшли на друге та третє місця у протоколі. 

На другу спробу більшість гонщиків вже виїхала на Soft й Норріс одразу видав 1.16.505. В цей же час його напарник Піастрі знову помилився й тепер його час анулювали. Третя спроба австралійця не принесла бажаного покращення й болід McLaren опинився на межі вильоту з кваліфікації. 

❌ ELIMINATED IN Q1 ❌

Colapinto
Piastri
Perez
Ocon
Zhou

Two of the big hitters OUT at the first hurdle! 😱#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/OMlUZjQeB6

— Formula 1 (@F1) October 26, 2024

Проте покращення сталось у результатах Леклера та Хюлькенберга, які “вибили” Піастрі, а також Переса (програв напарнику 0,8с) з кваліфікації. 

Таким чином, далі не пройшли: Колапінто, Піастрі, Перес, Окон та Чжоу. Домашній етап для мексиканця явно пішов не за планом. 

Q2 

Друга частина кваліфікації почалась також зі спокійного виїзду болідів, проте тепер всі вони вже були на нових шинах Soft. 

Алекс Албон встановив перший орієнтир – 1.17.090. Проте за ним їхали Ферстаппен (1.16.629), Леклер (1.17.631), Сайнс (1.17.027). Вочевидь, пілоти Williams та Red Bull були на нових сліках, а Скудерії на вживаних. Більш того, час Леклера був анульований через порушення меж треку. 

В той час як зазначена четвірка вже заїхала в бокси, інші пілоти почали свої перші спроби. Норріс показав 1.16.301 (1й), Расселл – 1.16.937 (3й), Хемільтон – 1.16.973 (4й). 

На другу спробу Албон, Ферстаппен, Леклер та Сайнс знову відправились першими. Алекс показав 5-й результат (1.16.988), Леклер – третій (1.16.641), Сайнс – також третій (1.16.515). Ферстаппен покращився до 1.16.514, але залишився другим. 

🔴 RED FLAG!! 🔴

Tsunoda is in the barriers at Turn 12 in the final moments of Q2!

That also denies his teammate Lawson – and anybody else – a chance to improve! #F1 #MexicoGP pic.twitter.com/dtHGpNmwNa

— Formula 1 (@F1) October 26, 2024

В той час як інші гонщики намагались також змінити свої місця в протоколі, Юкі Цунода втратив контроль над болідом й розбив його в 12-му повороті. Кваліфікація була зупинена червоними прапорами й Q2 фактично завершена. 

У фінал кваліфікації не пройшли: Цунода, Лоусон, Алонсо, Стролл та Боттас. 

Q3 

Старт фінальної частини кваліфікації був відкладений через необхідність прибрати болід Цуноди та відремонтувати бар’єр. 

Гонщики Haas змогли виїхати на трасу першими, адже їхні бокси були найближче до виїзду з піт-лейну. Вони ж показали перші результати – 1.18.104 (Кевін) та 1.17.581 (Ніко). 

Попри проблеми з телеметрією, яка цього дня не точно відображала назви комплектів шин, Ферстаппен точно виїхав на нових Soft. Макс видав – 1.16.368. Норріс був позаду – 1.16.937. 

Гонщики Ferrari їхали в гарному темпі й показали другий та третій результати: Леклер – 1.16.415, а Сайнс – 1.16.055.  

Проте після анулювання часу Ферстаппена, Сайнс отримав проміжний поул. Гонщики Mercedes також випередили Норріса після першої спроби. 

На другу спробу всі пілоти виїхали майже одночасно й цим створили трафік, адже кожний хотів створити необхідний простір попереду. 

Болід Леклера кілька разів їхав у заносі й монегаск видав лише 1.16.265. Сайнс проїхав коло впевнено й здобув поул – 1.15.946. Ферстаппен зміг показати лише 1.16.171, а Норріс із часом 1.16.260 відсунув Леклера ще далі на четверте місце. 

Боліди Mercedes показали п’ятий та шостий результати, а Магнуссен стартуватиме перед Гаслі та Албоном. Хюлькенберг багато помилявся й показав лише 10-й результат. 

Для Сайнса це перший поул у сезоні й шостий у кар’єрі Ф1, який він точно захоче трансформувати у четверту перемогу в Ф1. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.