Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен здобув першу позицію на старті Гран Прі Саудівської Аравії, в той час як його суперники відстали на 0,3 с. 

Після доволі стандартних п’ятничних практик на трасі Джидда, в суботу з’ясувалось, що Карлос Сайнс не зможе виступити за Ferrari через запалення апендикса.  

У болід Скудерії сів Олівер Берман, який наразі виступає у Ф2, але минулого року тестував боліди Ф1 під час перших практик на Гран Прі Мексики та Гран Прі Абу-Дабі за команду Haas. Фактично вперше з часів Едді Ірвайна за команду Ferrari виступав британець. 

Q1 

Всі гонщики виїхали на першу спробу з гумою Soft й Ніко Хюлькенберг встановив перший орієнтир 1.29.173, проте вже незабаром Фернандо Алонсо показав 1.28.876 й очолив протокол. 

Оскар Піастрі попри зіткнення зі стіною покращив час сесії до 1.28.755. 

Ferrari вирішила випустити Бермана на серію з кількох кіл на й в підсумку новачок команди став 4-м (1.28.894), випередивши на деякий час навіть Леклера. Далі команда сконцентрувалась на підготовці британця до гонки й навіть провела справжній гоночний піт-стоп, аби витренувати дії. 

За вісім хвилин до кінця сесії Ферстаппен виїхав на трасу й одразу показав найкращий час сесії – 1.28.491. Леклер став другим – 1.28.668. 

На останніх хвилинах багато гонщиків залишили бокси, й навіть Гуанью Чжоу, який всю сесію простояв через ремонт лівого переднього колеса. 

Леклер зміг покращитись до 1.28.318, але Ферстаппен перевершив його до 1.28.171. Вже під картатим прапором Стролл вийшов на другу позицію – 1.28.250 (+0,079с). 

Найгірший час був у Боттаса, Окона, Гаслі, Сарджента та Чжоу, який так й не встиг показати заліковий час. Команді Alpine доведеться шукати причини свого провалу на перших етапах. 

Q2 

До старту другого сегменту майже всі гонщики вишикувались у чергу на виїзді з піт-лейну. Майже всі обрали новий комплект Soft й лише Берман та Албон отримали вживані комплекти. 

В той час, як чотири гонщики встигли проїхати швидкі кола, у Хюлькенберга з’явились проблеми з двигуном й болід Haas зупинився на трасі, чим викликав червоні прапори. На цей момент Расселл очолив протокол – 1.28.608. 

Nico chillin' 😃#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/jlvyFWrvMF

— Formula 1 (@F1) March 8, 2024

За кілька хвилин сесія була відновлена й першим на виїзді став Берман, який, як й Леклер, є випускником Академії Ferrari. Проте перша проба Олівера була невдалою, адже він перегальмував у першому секторі. 

Тим часом, гонщики Red Bull Racing вийшли вперед: Перес на вживаному “софті” показав – 1.28.539, а Ферстаппен на новому компаунді- 1.28.078. Леклер на вживаних шинах показав 1.28.179, але його випередив Алонсо – 1.28.122 (новий soft). 

Берман залишився на трасі й проїхав ще одне швидке коло, однак програв 0,036 десятому результату Хемільтону й вибув з кваліфікації. Проте для гонщика, який вперше виступав у кваліфікації Ф1 (без попередніх тестів) – це непоганий результат. 

Тим часом Ферстаппен покращив час сесії до 1.28.033, а Леклер став другим – 1.28.112 (+0,079). Проте цього разу на вживаних шинах був нідерландець. 

Кваліфікацію залишили: Берман, Албон, Магнуссен, Ріккардо та Хюлькенберг. 

Q3 

На фінальній сегмент всі гонщики традиційно отримали додатковий новий комплект Soft й половина скористалась ним у першій спробі. 

Хемільтон першим встановив найкраще коло – 1.28.807, але його одразу перевершив напарник – 1.28.316. Лише за декілька хвилин Перес покращив час сесії – 1.27.807, але Ферстаппен був ще швидшим – 1.27.472. 

Алонсо показав третій час – 1.27.988 (+0,516), а Леклер став четвертим – 1.28.272 (+0,800). Вся топ-4 була на нових шинах Soft й саме на них жалівся Леклер. 

За чотири хвилини до кінця кваліфікації гонщики виїхали на другу спробу й тепер всі були на новому Soft. 

Найбільше зміг покращитись Леклер, який показав 1.27.791, хоча це було все одно лише в 0,319 с від Ферстаппена. Перес та Алонсо також покращились, але цього було достатньо лише для 3-го та 4-го місця на старті. 

Гонщики McLaren випередили пілотів Mercedes й відповідно стартуватимуть вище за них, а Цунода та Стролл замкнули найкращу десятку. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.