Гонщик Mercedes Льюїс Хемілтон здобув поул першого й мабуть останнього Гран Прі Штирії. Це 89-й поул у кар’єрі британця.

Старт кваліфікації Гран Прі Штирії був під питанням через сильний дощ на треку Ред Булл Ринг й був відкладений на 46 хвилин.

 

Читайте також:

• Гран Прі Штирії: Перес випередив Ферстаппена в першій практиці
• Гран Прі Штирії: Ферстаппен очолив другу практику
• Третя практика Гран Прі Штирії скасована

Тим не менш, хоча на початку Q1 поверхня траси залишилась дуже вологою, гонщики вишукувались на піт-лейн у чергу й одразу вирушили на трек, аби умови не погіршились ще більше.

Прізвища на чолі протоколу змінювались дуже швидко, поки кращий результат не зафіксував за собою Льюїс Хемілтон. Проте недалеко від нього були Макс Ферстаппен та Ландо Норріс.

With just under two mins to go in Q1, Giovinazzi slid off track, damaging his car. A Red Flag resulted, ending the session.#AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/itOXS6Ht2f

— Formula 1 (@F1) July 11, 2020

Через помилку наприкінці Q1 свій болід ледь не розбив Антоніо Джовінацці, проте дотику до бар’єру у дев’ятому повороті вистачило для сходу. Італієць не зміг далі пройти до Q2, як і його напарник Кімі Райкконен.

Кваліфікацію також завершили Серхіо Перес, який очолив вчора першу практику, Нікола Латіфі та Ромен Грожан, який вилетів у гравій на першому ж колі та повернувся в бокси із пошкодженнями боліда.

Другий сегмент кваліфікації почався за тим же сценарієм – всі гонщики виїхали на повністю дощовій гумі й продовжували залишатись на трасі в намаганні покращувати свій час коло за колом.

Й знову Хемілтон, Ферстаппен та Норріс майже спокійно очолили протокол, в той час як за прохід у фінал почалась справжня боротьба.

Крім того, під кінець другого сегменту дощ посилився й не дав суттєво покращити час. Це не вдалось зробити Шарлю Леклеру, який залишився 11-м (як й Феттель на попередньому Гран Прі), Джорджу Расселлу, якому вдалось випередити таких суперників як Ленс Стролл, Данііл Квят та Кевін Магнуссен.

У фіналі кваліфікації в боротьбі за поул знову зійшлися гонщики Mercedes, McLaren та Макс Ферстаппен. Фактично за поул боролися лише Льюїс та Макс, які показували найкращу швидкість в умовах посилення дощу.

В останній спробі Ферстаппен, побачивши болід Ferrari на з’їзді до піт-лейн, помилився та втратив шанс покращитись. Проте й Хемілтон останнє коло проїхав так швидко, що відірвався від нідерландця аж на 1,2 секунди.

А Карлос Сайнс на останніх хвилинах зміг випередити Боттаса, Естебана Окона та свого напарника й став третім у кваліфікації.

Червоним болідом, який «завадив» Ферстаппену, був болід Феттеля, який, здається, боровся лише за те, аби не бути останнім. Основна частина програшу, як вже говорили в Скудерії, була на двох прямих, де SF1000 втрачає біля 0,7 секунди від лідерів (і це знову привід задуматися над легальністю минулорічного мотора).

Цього разу Ferrari теж програла боротьбу й пропустила вперед машини Renault та одного представника Red Bull та одного AlpaTauri.

Гонка завтра знову обіцяє бути дуже цікавою.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook та Twitter.