Гонщик Mercedes Валттері Боттас виграв поул-позицію на Трасі Америк та стартуватиме з першого ряду Гран Прі США разом із Себастьяном Феттелем, який програв лише 0,012 секунди.

Читайте також:

• Гран Прі США: Ферстаппен очолив фінальну практику
• Гран Прі США: Хемілтон став найкращим у другому тренуванні
• Гран Прі США: Ферстаппен очолив першу практику

У першому сегменті Шарль Леклер виїхав майже одразу після відкриття піт-лейн, аби перевірити налаштування Ferrari з порожнім баком та новим Soft. Монегаск показав 1.34.696 та очолив протокол, адже на той момент на трасі працювали лише гонщики Williams та Haas.

Але вже за кілька хвилин Алекс Албон та Ландо Норріс змогли посунити монегаска, а пізніше всіх цих гонщиків обійшов й Карлос Сайнс (1.33,916).

Коли ж на трасі виїхали гонщики Mercedes, то Хемілтон показав час 1.33,454, а за ним розташувались Макс Ферстаппен та Валттері Боттас. Феттель показав лише четвертий час з відставанням 0,312, але свою гуму німець зіпсував ще у першому повороті, де перегальмував.

В останній спробі, коли мова вже йшла про зону вильоту, Норріс «вистрелив» із часом 1.33,353 та очолив Q1, а гонщики Williams разом із пілотами Alfa Romeo та Серхіо Пересом вибули з подальшої боротьби.

У другому сегменті гонщики Mercedes та Ferrari виїхали на Medium, й вся ця четвірка вклалася у 1.33,1. Проте у Red Bull вирішили розділити стратегію гонщиків: Ферстаппен на Medium теж проїхав коло за 1.33,1, а Албон на Soft з часом 1.32,898 очолив Q2.

Цікаво, що у другій спробі, коли навіть гонщики Mercedes перестрахувалися та виїхали на Soft, пілоти Скудерії все одно виїхали на Medium. І цього вистачило, аби Леклер та Феттель показали найкращі результати в Q2, хоча Хемілтон та Боттас скинули швидкість, аби не стартувати на м’якій гумі.

При цьому, Хемілтон завадив Ферстаппену, який теж вже не поспішав показати найшвидше коло на Soft. Враховуючи, що тут ще був «замішаний» й Квят, який повертався на трасу та підрізав Хемілтона, то стюарди залишили цей інцидент «без подальших дій».

У фінал кваліфікації не пройшли: гонщики Haas, Строл, Квят та Хюлькенберг.

Перша спроба гонщиків у третьому сегменті почалася з дуже щільних результатів: Боттас (1.32,029), Феттель (1.32,041), Ферстаппен (1.32,191), Леклер (1.32,227). Лише Хемілтон трохи відстав через кілька помилок (1.32,321), а Албон традиційно опинився шостим (1.32,548).

При чому, Боттас зміг побити рекорд траси, а у другій спробі лише Ферстаппен та Леклер змогли покращити свій час, але не позиції.

Пілоти McLaren, здається, боролися лише між собою, адже Ріккардо та Гаслі програли їм майже пів секунду.

Це перша поул-позиція Боттаса в Остіні, але завтра чекає цікава боротьба, адже Red Bull вже розподілила гонщиків на різні стратегії, а стратеги Mercedes неодноразово показували, що можуть виводити своїх гонщиків на перші позиції.

Позиція	Пілот		Команда	Час	Відставання
1	Валттері Боттас		Mercedes	01’32.029
2	Себастьян Феттель		Ferrari	01’32.041	00.012
3	Макс Ферстаппен		Red Bull	01’32.096	00.067
4	Шарль Леклер		Ferrari	01’32.137	00.108
5	Льюїс Хемілтон		Mercedes	01’32.321	00.292
6	Александр Албон		Red Bull	01’32.548	00.519
7	Карлос Сайнс		McLaren	01’32.847	00.818
8	Ландо Норріс		McLaren	01’33.175	01.146
9	Даніель Ріккардо		Renault	01’33.488	01.459
10	П’єр Гаслі		Toro Rosso	01’33.601	01.572
11	Ніко Хюлькенберг		Renault	01’33.815	01.786
12	Кевін Магнуссен		Haas	01’33.979	01.950
13	Данііл Квят		Toro Rosso	01’33.989	01.960
14	Ленс Стролл		Racing Point	01’34.100	02.071
15	Ромен Грожан		Haas	01’34.158	02.129
16	Антоніо Джовінацці		Alfa Romeo	01’34.226	02.197
17	Кімі Райкконен		Alfa Romeo	01’34.369	02.340
18	Джордж Расселл		Williams	01’35.372	03.343
20	Серхіо Перес		Racing Point	01’35.808	03.779
19	Роберт Кубіца		Williams	01’35.889	03.860