У Формулі 1 продовжують обговорювати майбутні шляхи розвитку серії, враховуючи останні події та можливу серйозну фінансову кризу.

Останнім часом команди Ф1 намагаються знайти шляхи економії та зменшення бюджетів, адже пандемія коронавіруса ставить нові задачі перед учасниками чемпіонату. Й деякі стайні Ф1 вже міркують над зниженням зарплат гонщиків та скороченням персоналу.

Керівник команди Red Bull розповів, що на останній відеоконференції було обговорено питання офіційного продажу болідів Ф1 клієнтським командам. Теоретично, це може призвести до зменшення бюджетів середніх та малих команд.

«Невеликим колективам було б простіше просто купувати у нас машини, розроблені для попереднього сезону, – сказав Хорнер для Sky Sport F1. –  Їм би не довелося витрачати багато грошей на свої розробки і своє виробництво. І одночасно це відкрило б середнякам доступ до справжньо швидкої техніки».

Але у випадку, якщо такий шлях не буде обраний, Хорнер пропонує використовувати хоча б частину бюджетів невеликих команд для врахування розробок, які роблять топ-команди.

«Якщо не впиратися в одну цифру, а розглянути кожен аспект роботи команди окремо, можна прийти до більш розумних рішень. Адже є різниця між великими командами, які користуються підтримкою автовиробників, і колективами-середняками. Це треба враховувати.

Є три топ-команди. Вони ведуть розробки, результатами яких потім користуються команди-середняки. Сенсу немає вводити для тих і інших однакові обмеження. Краще вже тоді встановити обсяг можливих витрат на конкретні системи і вузли. Якщо ми займаємося розробкою тієї чи іншої системи – в бюджеті нашого клієнта вже не повинно бути витрат за цією статтею».