Alpine підтвердила, що Франко Колапінто замінить Джека Дуена на наступні п’ять гоночних вікендів, починаючи з майбутнього Гран-прі Емілії-Романьї, і команда вирішила «ротувати» напарників П’єра Гаслі. 

Ця новина з’явилася після підтвердження у вівторок увечері, що керівник команди Alpine Олівер Оукс пішов у відставку з негайним ефектом. Виконавчий радник Флавіо Бріаторе виконуватиме обов’язки, які раніше виконував британець. 

Раніше Дуен був резервним пілотом команди з Енстоуна, а минулого літа було оголошено, що він буде підвищений до основного складу гонок на 2025 рік. 22-річний пілот дебютував раніше, ніж очікувалося, на фіналі сезону 2024 року в Абу-Дабі після рішення Естебана Окона, який перейшов до команди Haas. 

Після початку своєї першої повноцінної кампанії цього року Дуен мав труднощі з тим, щоб зрівнятися з партнером по команді Гаслі, і його проблеми продовжилися минулого етапу в Маямі, де він зійшов з гонки після зіткнення на першому колі з Ліамом Лоусоном з Racing Bulls. 

Тепер Alpine оголосила, що місце Дуена на наступні п’ять етапів займе Колапінто, оскільки аргентинець підписав контракт з командою як один зі своїх резервних пілотів після його вражаючого нетривалої кар’єри в Williams, де він провів десять етапів у 2024 році. 

«В рамках постійної оцінки складу своїх пілотів команда прийняла рішення про ротацію одного зі своїх місць у гонці на наступні п’ять етапів чемпіонату світу Формули 1 2025 року», – йдеться у заяві Alpine. 

«Тому команда BWT Alpine Formula One Team оголошує, що Франко Колапінто буде працювати в парі з П’єром Гаслі з Гран Прі Емілії-Романьї, перед новою оцінкою перед Гран Прі Великої Британії в липні. 

«Джек Дуен залишається невід’ємною частиною команди і буде резервним пілотом першого вибору протягом цього періоду часу». 

TEAM STATEMENT pic.twitter.com/fb2CFlwcWP

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 6, 2025

На думку спостерігачів, Дуен демонстрував спалахи швидкості, але також мав серію інцидентів у перших семи гонках з Alpine, включаючи зіткнення з Лоусоном на першому колі в Маямі, а також важку аварію на тренуванні в Сузуці, коли він не зміг закрити DRS перед входом у перший поворот. 

Тим часом Колапінто повертається на стартову решітку після свого вражаючого виступу у другій половині 2024 року, де він здобув очки за Williams в Азербайджані та Остіні після заміни Логана Сарджента. Однак його перебування у Williams також включало важкі аварії в Сан-Паулу та Лас-Вегасі. 

Спекуляції щодо майбутнього Дуена в команді були частою темою обговорень з моменту підписання Колапінто резервним контрактом у січні, а Оукс спростував ці чутки ще на вихідних Гран Прі Маямі. 

“I cannot wait to get started.”

Looking forward to next weekend in Imola 🇮🇹 pic.twitter.com/oALDwFSnFC

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 7, 2025

«По-перше, я хочу подякувати команді за те, що вони надали мені можливість змагатися протягом наступних п’яти гонок, – сказав Колапінто. – Я наполегливо працюватиму з командою, щоб підготуватися до наступної гонки в Імолі та майбутніх потрійних вікендів, що, безсумнівно, буде напруженим та стане великим викликом для всіх. 

Я залишався гострим і максимально готовий до програми тестування команди на підтримку гонок, а також до роботи на симуляторі в Енстоуні. Я зроблю все можливе, щоб швидко набрати швидкість і викластися на повну, щоб разом з П’єром досягти найкращих результатів». 

A true professional all the way – thank you for your hard work and dedication whilst in the car, Jack 🫶

He will remain an integral part of our team as Reserve Driver. pic.twitter.com/J4Bm0LAUaO

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 7, 2025

В прес-релізі Дуен сказав: «Я дуже пишаюся тим, що досяг своєї давньої амбіції стати професійним гонщиком Формули 1, і я завжди буду вдячний команді за допомогу в досягненні цієї мрії. Звичайно, цей останній розділ мені важко прийняти, тому що, як професійний гонщик, я, природно, хочу брати участь у гонках. 

«Тим не менш, я ціную довіру та відданість команди. У нас є довгострокові цілі як команда, яких ми хочемо досягти, і я продовжуватиму докладати максимум зусиль усіма можливими способами, щоб допомогти їх досягти. Наразі я не буду здаватися, продовжуватиму наполегливо працювати, з цікавістю стежити за наступними п’ятьма гонками та продовжуватиму прагнути своїх особистих цілей». 

Флавіо Бріаторе, виконавчий радник Alpine, додав: «Переглянувши перші гонки сезону, ми прийшли до рішення посадити Франко в машину разом із П’єром на наступні п’ять гонок. 

З огляду на те, що цього року склад учасників настільки збалансований, а автомобіль конкурентоспроможний, який команда значно покращила за останні 12 місяців, ми знаходимося в такому становищі, коли бачимо необхідність ротації нашого складу. Ми також знаємо, що сезон 2026 року буде важливим для команди, і повна та справедлива оцінка гонщиків цього сезону — це правильний крок, щоб максимально реалізувати наші амбіції наступного року. 

«Ми продовжуємо підтримувати Джека в команді, оскільки він дуже професійно виступав у ролі гонщика цього сезону. Наступні п’ять гонок дадуть нам можливість спробувати щось інше, і після цього періоду ми оцінимо наші варіанти». 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.

Джерело: Формула 1