Під час тестів Ф1 на болідах Mercedes була помічена інноваційна передня підвіска.

В перший день тестів Ф1 у Барселоні було помічено, що Льюїс Хемілтон рухає кермо своєї машини на себе на початку прямої і від себе перед гальмуванням.

Відповідно до оприлюднених відео, пілоти Mercedes отримали можливість нахиляти колеса за рахунок руху кермом.

https://www.instagram.com/p/B8ygMR0odiV/?utm_source=ig_web_copy_link

Нововведення викликало численні суперечки щодо легальності рішення. Проте технічний директор Mercedes Джеймс Еллісон впевнений, що нова система повністю відповідає регламенту.

«Так, у нас на боліді з’явилася нова система, – визнав Еллісон. – Якщо вам цікаво, вона називається DAS. Вона покращує параметри кермування. Сподіваємося, що в цьому році вона допоможе нашим пілотам. Але як саме вона працює, як ми будемо її використовувати – цього ми вам не скажемо.

Скажу також, що наша система не є сюрпризом для FIA. Ми з ними вже її обговорювали. Правила дуже чітко прописують всі, що стосується керма. І ми впевнені, що повністю їм слідуємо».

Хемілтон теж прокоментував нову систему: «З точки зору безпеки вона не створила сьогодні жодних проблем. І у FIA немає до неї питань. Мене надихає робота наших конструкторів, які роблять щось інноваційне. Сподіваюся, що їхня ідея спрацює».