Команда Red Bull Racing зробила ставку на 2020 рік, який має принести титули команді у Ф1

Саме такі висновки випливають зі слів спортивного радника Red Bull Гельмута Марко, який давно є довіреною особою власника марки Дітріха Матешіца.

 Читайте також:

• Red Bull: Сезон-2020 буде найдорожчим в історії Ф1
• Red Bull вирішила не міняти склад гонщиків на 2020 рік SEMA

У 2020 році збігаються занадто багато речей. По-перше, Макс Ферстаппен вже явно натякає, що він залишить Red Bull, якщо не отримає чемпіонський болід. Й він дуже мотивований здобути титул наступного сезону, адже все ще може стати наймолодшими чемпіоном Ф1. Цікаво, що протягом 2019 року, Макс вже кілька разів спростовував чутки про переговори з Mercedes. А на порожньому місці чуток не буває.

По-друге, компанія Honda підписала лише однорічний контракт із Red Bull, бо японці теж хочуть побачити, що вони можуть досягнути разом. Крім того, Honda чекає на обіцяне зниження видатків у Ф1. Цьогоріч автовиробнику довелось вкласти чималі кошти, аби наблизитись до лідерів та виконувати всі «забаганки» Red Bull. Проте пам’ятаємо, як швидко японська компанія може залишати Ф1 – вони просто закривають програму й все.

Тому Марко, який минулого року говорив про необхідність здобуття п’яти перемог (хоча отримали лише три), цьогоріч вже ставить цілі вище. І це явно не друге місце у обох заліках, тим більше, що Honda вже надала їм двигун 2020 року. Тепер справа за шасі та Ферстаппеном.

«У нас немає виправдань на 2020 рік, – сказав Марко в ефірі Servus TV. – Ми багато чому навчилися минулого сезону. Потужність нашого мотора максимальна, а наш пілот може служити прикладом. Тому наше завдання – зробити гарне шасі.

Вперше у нас вже стоїть двигун на тестовій установці. На 14 днів раніше, ніж зазвичай. Ми входимо у новий сезон готові краще, ніж будь-коли, і з відмінною концепцією».