Автоспорт

Команда Renault продовжила реструктуризацію технічної структуру та відправила у відставку технічного директора Ніка Честера.
Честер почав працювати в Ф1 у 1994 року в команді Simtec, потім кілька років провів у Arrows, а з 2000 року перейшов до бази в Енстоуні, яка тоді належала команді Benetton. Він пройшов всі «традиційні» посади від гоночного інженера до технічного директора та пережив останні трансформації команди з Lotus у Renault.
Читайте також:
Проте, схоже, зараз команда шукає нову структуру й британець, після «провалу» Renault у порівнянні з минулим сезоном, відправлений у відставку через традиційну відпустку з виплатою зарплати.
Renault F1 Team have announced a major restructuring plan of their UK technical departments. Nick Chester will leave Renault F1 Team and has begun a period of garden leave.
👉 https://t.co/ZcDtYi3e8z pic.twitter.com/y2PcG80YtE— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) December 6, 2019
Новий виконавчий директор Марцін Будковський вже запросив у команду Пета Фрая, який приступить до роботи в 2020 році, але має відповідну кваліфікацію для того, аби стати новим технічним директором команди.
До речі, Фрай вже працював на базі в Енстоуні (тоді ще Benetton у 1987 році), але у 1993-му перейшов до McLaren, де працював гоночним інженером. Пізніше Фрай працював до Ferrari, а потім хотів почати працювати в Manor, яка збанкрутіла. Тепер схоже Фрай отримав ще один шанс «перезавантажити» свою кар’єру у Ф1.
«Ми хочемо сердечно подякувати Ніка за все й побажати йому всіляких успіхів на наступній стадії кар’єри», – сказав керівник команди Сіріль Абітбуль через прес-службу Renault.
Варто додати, що раніше в рамках реструктуризації команду також залишив глава відділу аеродинаміки Пітер Мачин.
Чотириразовий чемпіон Ф1 Макс Ферстаппен прийматиме участь у цьогорічному гоночному...
Гонщик Mercedes виграв недільну гонку Гран Прі Маямі, яка виявилась переповненою подіями,...
Гонщик Mercedes Кімі Антонеллі став найкращим у кваліфікації до основної гонки Гран Прі Маямі....
Залишити відповідь