Автоспорт

Команда Sauber повернеться до своєї назви з наступного року й повністю відмовиться від цьогорічного боліда Alfa Romeo C43.
Як відомо, команда Sauber виступає під назвою Alfa Romeo з 2019 року, коли був укладений спонсорський контракт із Fiat. Проте минулого року Audi оголосила про придбання частки команди з Хінвіля, але під німецьким брендом заводська команда виступатиме у 2026 році.
З наступного ж сезону Sauber виступатиме під власною назвою й ще за технічного партнерства з Ferrari, але від розвитку боліда C43, який не зробив запланованого кроку вперед, відмовляться.
У рамках оцінки, проведеної на базі Хінвіл після приходу нового технічного директора Джеймса Кі (який вже працював у Sauber між 2010 та 2012 роками), команда вирішила, що немає сенсу намагатися отримати додаткові переваги від поточного дизайну наступного року.
Натомість Sauber розпочне абсолютно новий напрямок із новим болідом C44, котрий має усунути слабкі сторони, з якими команда зіткнулася цього сезону.
Керівник команди Alfa Romeo Алессандро Алунні Браві сказав, що Кі зіграв важливу роль у тому, щоб допомогти команді зробити щось інше у 2024 році.
«Він почав роботу в перший тиждень вересня, тож він також робить внесок у машину наступного року, у нашу машину C44», — пояснив Алунні Браві.
«Ми повністю переглянули проект разом з ним, і завдяки його досвіду ми провели глибокий аналіз усіх частин боліда, приймаючи рішення.
Отже, болід наступного року не буде еволюцією машини цього року, тому що ми вважаємо, що в цій концепції є певні обмеження, які ми не можемо використовувати далі. Отже, у нас дійсно буде абсолютно новий болід від шасі до підвіски, всього, всі області.
Звичайно, легко виявити проблеми, але потім потрібно вміти їх виправляти. Тому ми наполегливо працюємо, група росте.
У нас є нові співробітники, які ще приєднаються, і це також зможе зробити свій внесок у машину наступного року, але відповідь буде дана всім нам наступного року в Бахрейні».
Алунні Браві сказав, що він не сумнівається, що пілоти Валттері Боттас і Гуанью Чжоу змогли б витиснути все, що було потрібно Alfa Romeo, якщо їм була надана відповідна техніка.
«Якщо ми зможемо забезпечити наших гонщиків якісним болідом, вони зможуть це зробити, — сказав він. — Але насправді важливо дати їм усе, що їм потрібно для роботи.
З нашими пілотами немає жодних проблем. Вони досвідчені, і ми побачили, що вони можуть зробити внесок очками.
Але справа в тому, щоб мати сильнішу машину з більшою продуктивністю на будь-якій трасі, з будь-якою температурою шин, отже, усіма елементами. Це було нашим найслабшим місцем. Забагато підйомів і падінь і нестабільність протягом сезону».
Пілоти Валттері Боттас і Гуанью Чжоу набрали лише 16 очок і наразі команда посідає дев’яте місце в Кубку конструкторів, лише на чотири очки випереджаючи Haas.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.
Джерело: Motorsport.com
Чотириразовий чемпіон Ф1 Макс Ферстаппен прийматиме участь у цьогорічному гоночному...
Гонщик Mercedes виграв недільну гонку Гран Прі Маямі, яка виявилась переповненою подіями,...
Гонщик Mercedes Кімі Антонеллі став найкращим у кваліфікації до основної гонки Гран Прі Маямі....
Залишити відповідь