Керівник гоночних стратегій Red Bull Вілл Кортні вирішив залишити команду після 14 років роботи на цій посаді та приєднатися до McLaren на посаді спортивного директора. 

Цей крок робить Кортні третім членом вищого керівництва Red Bull, який залишив команду за останні п’ять місяців, і є останньою подією в поточній реструктуризації McLaren. 

Директор команди McLaren Андреа Стелла сказав: «Досвід, професіоналізм і пристрасть до автоспорту Вілла роблять його ідеальним кандидатом на посаду керівника нашої спортивної посади». 

«Зараз ми вступаємо в ключовий етап нашого шляху як команди, і ми впевнені, що він стане чудовим доповненням до нашої сильної команди лідерів, оскільки ми прагнемо продовжувати боротися за перемоги та чемпіонати». 

Кортні підпорядковуватиметься гоночному директору Рендіпу Сінгху, щоб «допомогти розвивати спортивні операції команди», — сказано в заяві McLaren. 

Red Bull відмовилась офіційно коментувати цей перехід, але джерело в команді повідомило: «Після довгої та успішної роботи, перебуваючи в команді з часів Jaguar, ми сумуємо бачити перехід Вілла, але бажаємо йому всього найкращого в цьому кроці вгору. 

«Вілл продовжує бути частиною команди, його контракт розрахований до середини 2026 року». 

Хоча позиція Red Bull полягає в тому, що Кортні виконає контракт, зазвичай у таких ситуаціях команди вступають у період переговорів, що призводить до компромісу, який дозволяє працівнику швидше перейти. 

Реструктуризація McLaren почалась із призначення Андреа Стелли керівником команди в грудні 2022 року. 

Це почалося зі звільнення колишнього технічного директора Джеймса Кі в березні 2023 року, що збіглося з низкою змін, включно з поверненням Пітера Продрому, який був усунений за часів Кі, як технічний директор, відповідальний за аеродинаміку. 

Через два місяці McLaren підписав Роба Маршалла з Red Bull як головного конструктора. Він розпочав роботу у січні цього року. 

Під керівництвом Стелли McLaren просунувся з останніх позицій на початку минулого сезону до претендентів на титул цього року. 

Пілот McLaren Ландо Норріс відстає на 52 очки від Макса Ферстаппена у заліку пілотів за шість гонок до кінця, тоді як McLaren вже випереджає Red Bull на 41 очко в Кубку конструкторів. 

Ще одне звільнення з Red Bull 

Кортні поки жодним чином не прокоментував свій крок, але його рішення залишити Red Bull слідує за рішенням головного технічного директора Едріана Ньюі та спортивного директора Джонатана Вітлі. 

У квітні Ньюі домовився про дострокове завершення свого контракту та приєднається до Aston Martin з березня наступного року. 

Минулого місяця було оголошено про звільнення Вітлі: він приєднається до команди Audi, яка зараз бере участь у гонках під назвою Sauber, у 2025 році він стане керівником команди. 

Звільнення з Red Bull відбулося після звинувачень у сексуальних домаганнях і примусовій, контрольованій поведінці проти керівника команди Крістіана Хорнера з боку співробітниці. 

Хорнер завжди заперечував звинувачення, і два окремих внутрішніх розслідування Red Bull відхилили скаргу. 

Кортні працював у команді Jaguar у Формулі 1, коли її викупила Red Bull на початку 2005 року, і з тих пір залишився, працюючи спочатку інженером зі стратегії, потім старшим аналітиком, перш ніж його підвищили на нинішню посаду в червні 2010 року. 

Працюючи останніми роками разом із головним інженером зі стратегії Ханною Шмітц, Кортні допоміг Red Bull стати визнаним лідером у цій сфері діяльності. 

Цього місяця Red Bull оголосив про реорганізацію внаслідок звільнення Вітлі. 

Зокрема, гоночний інженер Ферстаппена Джанп’єро Ламбіасе був призначений керівником гоночного відділу, а старший інженер зі стратегії Стівен Ноулз перейшов на нову роль керівника відділу спортивних правил, відповідаючи за зв’язок з керівним органом FIA з питань нетехнічних правил. 

Жодної інформації про будь-які зміни в департаменті гоночних стратегій на той час не було опубліковано. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.

Джерело: BBC