Другий день закритих тестів у Барселоні пройшов під дощем, а на трек вирішили виїхати лише Red Bull та Ferrari. 

Макс Ферстаппен вперше спробував RB22 у вівторок і одразу ж проїхав по гравію на своєму інсталяційному колі. 

Це спричинило червоний прапор, і Red Bull деякий час був у боксах, а потім пізніше вранці пішов дощ, тому Ферстаппен проїхав лише обмежену кількість кіл по сухій трасі. 

The Prancing Horse stretches its legs in Barcelona! 🐎

Ferrari lap the Circuit de Barcelona-Catalunya for the first time this year 💨#F1 pic.twitter.com/xLPKEA7ahp

— Formula 1 (@F1) January 27, 2026

Цього було достатньо, щоб задати темп дня з результатом 1 хв. 19,578 секунди, випередивши Шарля Леклера, хоча це було на 1,4 секунди повільніше за найкращий результат Ісака Аджара в понеділок.

Аджар і Льюїс Хемілтон сіли за кермо після обіду, але їздили під дощем, тому їхні результати були значно гіршими. 

Результати другого дня тестів Ф1-2026: 

1. Ферстаппен (Red Bull) 1 хв.19.578 с – 27 кіл 

2. Леклер (Ferrari) 1 хв.20.844 с – 66 кіл 

3. Аджар (Red Bull) 1 хв.31.891 с – 42 кола 

4. Хемільтон (Ferrari) 1 хв.32.872 с – 57 кіл 

Загальний результат кіл команди 

Ferrari – 123 кола 

Red Bull – 69 кіл 

Перший день Ferrari  

Після 15-кілометрового шейкдауну у Фйорано минулого тижня, Ferrari завжди мала намір провести цей тест на другий день. 

Дощ був не ідеальним, але це не завадило Ferrari брати участь у тестуванні. Дуже продуктивний день, коли обидва пілоти сіли за кермо, означав, що команда подолала понад 100 кіл, незважаючи на умови. 

The sound of a Barcelona shakedown 🇪🇸 pic.twitter.com/gOYpcWZxi8

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) January 27, 2026

Це було не так привабливо, як 154 кола команди Haas у перший день, але це підкреслило хорошу ранню надійність Ferrari з новим двигуном. 

Хемільтон їздив лише на Intermediate та Wet, хоча мав невеликий перепочинок, коли дощ посилився. 

Глава відділу трекової інженерії Ferrari Маттео Тоньїналлі назвав це «продуктивним днем», враховуючи умови. 

Проблеми Red Bull 

Після вдалого понеділка, команда Red Bull зіткнулась із проблемами. 

Скорочені заїзди Ферстаппена вранці означали, що чотириразовий чемпіон Ф1 ледве вивчив машину та двигун. І це позбавило Red Bull важливого кілометражу для розуміння обох. 

MV3 and the RB22 🤝🦁#F1 pic.twitter.com/y08gP8AHxZ

— Formula 1 (@F1) January 27, 2026

Але заїзд Аджара був (буквально) більш руйнівним. Ісака врізався задом у стіну останнього повороту трасу Барселони, ймовірно, через помилку пілота у вологих умовах. 

Це призвело до передчасного завершення другого дня тестів Red Bull та пошкодило задню частину боліда, хоча масштаби пошкодження невідомі. 

CONFIRMADO 🚨

Bandera roja por accidente de Hadjar en la última curva. pic.twitter.com/L0X4J3LHFL

— Ekaitz Gil F1 🏁 (@ekaitzgilf1) January 27, 2026

Керівник команди Red Bull Лоран Мекіс сказав, що незрозуміло, коли машину можна буде відремонтувати, щоб вона знову вийшла на трасу цього тижня. Він навіть натякнув, що Red Bull може не встигнути виправити пошкодження на трасі, але сказав, що команда «спробує». 

Запасних частин має вистачити для завершення програми, але у команди ще є один день тестів, який вона може використати в наступні середу, четвер чи п’ятницю. 

McLaren перенесла дебют на середу 

Команда McLaren не приєдналась до Ferrari у своєму тестовому дебюті у вівторок, вирішивши натомість перенести його на середу. Це також дало можливість краще підготувати новий болід до початку тестів. 

Решта команд вирішили почекати, і на це були різні причини. 

У Audi та Cadillac були проблеми, які потрібно було вирішити після понеділка, тому було логічно не поспішати з цим і не поспішати повертатися на трасу занадто рано. 

Але інші побачили прогноз дощу і вирішили, що краще почекати. На решту тижня прогноз кращий і у команд є на вибір два дні, які залишилися з середи, четверга та п’ятниці. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.