Керівник Ferrari Маттіа Бінотто розповів про зміни у філософії конструкції боліда Ф1 2020 року – з акцентом на стабільність у поворотах за рахунок деякої втрати швидкості на прямих.

Скудерія обрала фундаментальну перебудову боліда, який брав участь у минулорічному чемпіонаті, після того, як він демонстрував непослідовні темпи протягом усього сезону.

«Наша машина цього року орієнтована на значно більшу притискну силу. Більша притискна сила призводитиме до більшого лобового опору, тому ми не очікуємо, що будемо такими ж швидкими на прямих, як були», – зазначив Маттіа Бінотто.

Попри беззаперечну швидкість на таких трасах, як у Бахрейні, Австрії, Спа та Монці у 2019 році, було також багато трас, де виявилася слабкість SF90 у середньошвидкісних поворотах.

Після трьох сезонів невдалих спроб боротьби за чемпіонський титул, очікування в Маранелло полягають у тому, що у 2020 році ситуація зміниться на краще, навіть попри чутки про негаразди з новим болідом.