Пілот Red Bull Racing Макс Ферстаппен виграв недільну гонку Гран Прі Катару, яка виявилась такою спекотною, що деякі гонщики були змушені зупинитись в боксах.  

Ще в суботу стало відомо, що через проблему з бордюрами гонщикам доведеться їхати не більше 18 кіл на одному комплекті й за недільну гонку на Лосейл робити щонайменше три піт-стопи.

Безпосередньо перед гонкою з’явилась інформація, що на боліді Карлоса Сайнса відмовила паливна система й замінити її за півгодини до гонки було неможливо. Отже іспанця не було на стартовому місці. Також команда Red Bull Racing вирішила, що Серхіо Перес стартуватиме з піт-лейну. 

Таким чином, стартова решітка виглядала так: 

REVISED STARTING GRID

Carlos Sainz will NOT start the race due to a fuel system issue on his car, and it's a pit lane start for Sergio Perez 👀 #F1 #QatarGP pic.twitter.com/C1YU7HqnWF

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

Єдиними гонщиком на нових шинах був Льюїс Хемільтон. Більш того, в нього був компаунд Soft. На “софті” також стартував Валттері Боттас (9-й), але його комплект був зношеним. Лоусон та Магнуссен також були на вживаному софті, а Перес був на Hard. Всі інші обрали Medium й майже у всіх (корім Чжоу та Сардента) він був вживаний. 

⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️

LIGHTS OUT IN LUSAIL! 🇶🇦

And immediately the two Mercedes come together at Turn 1. Russell gets going again but Hamilton is out. #F1 #QatarGP pic.twitter.com/A6lwiNsQ6e

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

Хемільтон на старті одразу пішов в атаку на перші позиції, проте вирішив обійти Расселла та Ферстаппена по зовнішній траєкторії першого повороту. Проте завершити маневр не вдалось й боліди Mercedes зіштовхнулись. 

Удар був такої сили, що заднє праве колесо на боліді Хемільтона відлетіло й Льюїс опинився у гравійній пастці, звідки не зміг виїхати. На трасу вивели автомобіль безпеки. 

Найкраще цим моментом скористався Піастрі, який вийшов на другу позицію ще до сефеті-кара. 

LAP 4/57

Safety Car in ⬅️

We are racing again! 🙌#F1 #QatarGP pic.twitter.com/lSt0ScWxdG

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

Гонку відновили на 4-му колі й топ-10 виглядала так: Ферстаппен, Піастрі, Алонсо, Леклер, Окон, Норріс, Гаслі, Хюлькенберг, Цунода та Албон. 

Наступними колами лише Расселл та Перес “розважали” глядачів своєю боротьбою й проривом у топ-10. 

LAP 8/57

Verstappen leads but look who's in P2 👀

Sprint winner @OscarPiastri 👏#F1 #QatarGP pic.twitter.com/s4F896GAwO

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

На десятому колі Расселл вже став 10-м, а Перес застряг на 13-му, адже їхав на гумі Hard. 

На 12-му колі почалась перша хвиля піт-стопів для лідерів й почав її Алонсо, який отримав новий Medium. Леклер та Піастрі зробили заміну на 13-му колі. Норріс – на 14-му. 

На 15-му колі Расселл заїхав у бокси, хоча в цей момент вже піднявся на 2-у позицію. На трасу Джордж повернувся 15-м. 

Топ-10 на цей момент виглядала так: Ферстаппен, Албон (+22 с), Перес, Чжоу, Боттас, Стролл, Піастрі, Алонсо, Магнуссен, Леклер й Норріс (11-й). При цьому Боттас та Стролл встигли зробити піт-стопи ще під час сефеті-кара (на 4-му колі). 

Ферстаппен заїхав у бокси аж на 17-му колі (й Перес одразу за ним) та виїхав позаду Албона, який ще не робив піт-стоп. Проте гонщик Williams заїхав за новою гумою вже на 19-му колі й повернув лідерство Максу. 

LAP 19/57

Everyone's pitted at least once

Here's the running order 👀#F1 #QatarGP pic.twitter.com/vrVuOz0qes

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

На 20-му колі вже всі гонщики зробили піт-стопи й топ-10 виглядала так: Ферстаппен, Піастрі, Алонсо, Боттас, Стролл, Норріс, Леклер, Окон, Гаслі та Расселл.  

Стролл та Боттас поїхали на свій другий піт-стоп вже на 22-му колі. 

На 25-му колі пелотон стабілізувався: Ферстаппен, Піастрі (+8,1с), Алонсо, Норріс, Леклер, Окон, Расселл, Гаслі, Перес, Албон. Всі гонщики у топ-10 були на Medium. 

Проте вже на наступному колі Піастрі, Леклер та Окон заїхали в бокси й отримали нові компаунди: Medium, Hard та Hard відповідно. 

Алонсо, Гаслі та Сарджент перейшли на Hard колом пізніше. При цьому, Алонсо жалівся на сильну спеку в кок-піті й просив “жбурнути” йому пляшку води. 

LAP 27/57

📻 "The seat is burning, mate. Anything we can do at the pit stop? Throw me water or something!" 😮

Alonso, who comes back out in P8, is literally in the hot seat! 🔥#F1 #QatarGP pic.twitter.com/VmgV0MYDgI

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

На 33-му колі завершилась друга хвиля піт-стопів для лідерів на Medium й топ-10 була такою: Ферстаппен (1 піт-стоп), Піастрі (+34 с), Норріс, Чжоу, Расселл, Леклер, Алонсо (після помилки), Боттас, Стролл та Окон. Всі гонщики від Чжоу були на Hard. 

LAP 33/57

Alonso is off at Turn 2 😮

He gets back on track just in front of Leclerc but the Ferrari driver overtakes immediately #F1 #QatarGP pic.twitter.com/pF3ZoCrOId

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

Ферстаппен перейшов на Hard на 35-му колі й залишився лідером із відривом у 6,1 с від Піастрі.  

CLASSIFICATION AFTER 35/57 LAPS

Everyone's done at least two pit stops ✌️#F1 #QatarGP pic.twitter.com/gc9VUlbRIP

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

Боттас перейшов на новий Hard на 41-му колі, а Стролл отримав новий Medium на цьому ж колі. 

LAP 42/57

A tough race for Sargeant ends ❌

The American reluctantly retires – he's not feeling well

Hope you feel better soon, Logan #F1 #QatarGP pic.twitter.com/jvs4dqQB7j

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

На 42-му колі гонку завершив Сарджент, який почав жалітися на своє самопочуття через виснаження організму від спеки. 

Піастрі, Леклер, Окон та Перес заїхали на свої треті піт-стопи на 44-му колі й отримали Hard, Medium, Medium та Medium відповідно. Норріс заїхав колом пізніше за Hard й ледь не забрав позицію у свого напарника на виїзді. 

LAP 45/57

Norris pits but can't get out ahead of team mate Piastri – it was close though! 🤏

Both McLarens have hard tyres on until the end of the race – Piastri's P3, Norris is P4 #F1 #QatarGP pic.twitter.com/JwCsZFpgah

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

За 10 кіл до фінішу топ-10 виглядала так: Ферстаппен, Расселл (+25 с), Піастрі (+10с), Норріс, Леклер, Чжоу, Алонсо, Окон, Боттас та Стролл. 

За 6 кіл до фінішу (51 коло) Расселл заїхав у бокси й отримав Soft, аби наздоганяти пілотів McLaren на останніх колах. Джордж опинився у 16 секундах позаду Норріса на Hard, але тактика не спрацювала, бо перевага “софту” над “хардом” вже не була такою суттєвою. 

Ферстаппен також вирішив отримати нову гуму Medium на 52-му колі, тим більше що після виїзду він залишався лідером із відривом 3 секунди від Піастрі. 

Збільшивши перевагу до майже 5 секунд нідерландець довів гонку до перемогу, а Піастрі та Норріс принесли другий подвійний подіум для McLaren під час Гран Прі Катару. 

Ферстаппен залишив Лосейл із третім титулом Ф1, 49-ю перемогою та 30-ма поулами. 

Недільна гонка Гран Прі Катару виявилась дуже спекотною для гонщиків, що деякі з них просто виливали літри води на себе після фінішу. Й схід Сарджента тому підтвердження. 

Thirsty work 🥵

That was a gruelling race for @OscarPiastri and all the drivers #F1 #QatarGP pic.twitter.com/ztpsxzJ4dk

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

Расселл фінішував попереду Леклера й цим дозволив Mercedes зберегти перевагу над Ferrari у Кубку Конструкторів.  

Алонсо також приніс важливі очки для Aston Martin завдяки 6-му місцю, Окон фінішував 7-м, а пілоти Alfa Romeo (Боттас та Чжоу) здобули аж 5 очок, які допомогли обійти Haas в командному заліку.  

Перес здобув єдине очко в Гран Прі Катару за 10-е місце й це ще в суботу призвело до втрати навіть математичних шансів на боротьбу за титул Ф1 2023 року. 

RACE CLASSIFICATION (LAP 57/57)

Majestic from the three-time world champ #F1 #QatarGP pic.twitter.com/XlTNyGFpXx

— Formula 1 (@F1) October 8, 2023

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.