Гонщик McLaren Оскар Піастрі виграв суботню спринтерську гонку Гран Прі Катару та покращив свою позицію в чемпіонаті пілотів Ф1. 

Після кваліфікації стало відомо, що одразу чотири боліди стартуватимуть із піт-лейну, адже команди вирішили внести зміни в машини. Стролл, Хемільтон, Гаслі та Колапінто були в боксах, а на стартовій решітці було “лише” 16 болідів. 

Піастрі, Расселл та Сайнс обрали для старту вживаний Medium, в той час як інші пілоти у топ-10 вибрали новий Hard. 

У другій десятці лише Аджар, Бортолето та Гаслі були на Hard, а всі інші на Medium. Цікаво, що Хемільтон та Колапінто зберегли новий Medium, адже рано вибули з кваліфікації. 

На старті Піастрі без проблем пішов у відрив, а єдиним подразником у топ-5 був Цунода, який спочатку тиснув на Норріса та Расселла, але все ж віддав позицію Ферстаппену. Фактично Макс відіграв дві позиції, а Алонсо втратив стільки ж. Також у топ-10 увійшов Аджар, відігравши два місця. 

Watch the start as Verstappen immediately makes up ground 👀#F1Sprint #QatarGP pic.twitter.com/GsNnb4cLBl

— Formula 1 (@F1) November 29, 2025

Перша десятка після 3-го кола виглядала так: Піастрі, Расселл, Норріс, Ферстаппен, Цунода, Алонсо, Антонеллі, Сайнс, Аджар та Албон. Леклер після кількох помилок випав з “десятки” та їхав 13-м. 

Ферстаппен спробував обігнати Норріса на цьому ж колі, але Ландо зміг зачепитись за зону DRS Расселла й відірватись пізніше. 

LAP 9/19

Bodywork, a bit of front wing possibly, goes flying off Carlos Sainz's car 👀

The Spaniard is currently P8, battling to hold on to the final point #F1Sprint #QatarGP pic.twitter.com/mdbYbna4ZB

— Formula 1 (@F1) November 29, 2025

Після цього боліди фактично розтягнулись із секундними розривами й майже ніхто нікого не обганяв. Лише Леклер двічі та безуспішно спробував випередити Бермана на 10-му колі. 

Проте через свою помилку Шарль втратив свою позицію й став 14-м. Фактично, клієнтські боліди Бортолето та Бермана були швидші за заводські червоні боліди. 

На 13-му колі шини почали здавати ще більше й Алонсо став першою жертвою у топ-10. Фернандо широко виїхав перед стартовою прямою й наприкінці його вже обігнав Антонеллі. 

LAP 13/19

Alonso has a big slide into the gravel trap at the final corner and Antonelli capitalises on the error to take P6 #F1Sprint #QatarGP pic.twitter.com/VhHqrK4cR5

— Formula 1 (@F1) November 29, 2025

Стролл першим відвідав бокси, й на 15-му колі він перейшов на Soft, але виїхав вже останнім. Можливо, команда хотіла зібрати інформацію про поведінку шин Soft для майбутніх кваліфікації та гонки. 

Аналогічно вчинила й команда Alpine, яка перевела Гаслі та Колапінто на Soft за два кола до фінішу. 

Піастрі спокійно довів гонку до перемоги, а Расселл та Норріс фінішували за ним із 2-секундними розривами. 

LAP 18/19

Out front on his own… Piastri is nearly home#F1Sprint #QatarGP pic.twitter.com/8wOlOnU9jR

— Formula 1 (@F1) November 29, 2025

Ферстаппен програв Норрісу майже 4 секунди на фініші, а Цунода, який фінішував 5-м, отримав 5-секундний штраф за систематичне порушення меж траси. Японець втратив одну позицію. 

Антонеллі також отримав чорно-білий прапор за порушення меж треку, але не порушував більше правил й уникнув покарання. Кімі став 5-м в протоколі. 

Алонсо та Сайнс замкнули призову топ-8. Леклер (13-й) та Хемільтон (17-й) підтвердили провальну форму Ferrari. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.