Автоспорт

Гран Прі Лас-Вегаса: Леклер здобув «опівнічний» поул

Дата: 18 Листопада 2023
Автор: Редакція

Гонщик Ferrari Шарль Леклер став найкращим у кваліфікації на Гран Прі Лас-Вегаса, яка почалась опівночі за місцевим часом. 

 

Дві попередні сесії (перша та третя) були зупинені достроково червоними прапорами, а отже й кваліфікація на міській трасі Лас-Вегас-Стріп могла бути зупинена у будь-який момент через аварію, наслідки якої важко усунути на вуличному треку. 

 

Тим не менш, скорочення практик дозволило командам зберегти декілька комплектів й на кваліфікацію всі пілоти виїхали на свіжих комплектах Soft. 

 

Q1 

Кевін Магнуссен першим виїхав на трек й встановив перший орієнтир 1.35.968, але лише поки Серхіо Перес не показав 1.35..323. Проте вже за хвилину Шарль Леклер підвищив планку до 1.34.898. 

 

Леклер залишився на треку й після кола охолодження знову очолив протокол із 1.34.072, де на чолі кілька секунд встиг побувати Карлос Сайнс 1.34.787. 

 

Норріс, Хемільтон та Перес намагались перевершити монегаска, але не змогли. Найближче підійшов Ферстаппен – 1.34.190. 

 

Майже всі гонщики (окрім Переса) продовжили залишатись на трасі й покращували її зчіпні характеристики. Леклер зміг покращитись до 1.33.617, а Сайнс – 1.33.861 (+0,234). Й лише після цього пілоти Ferrari залишили трек, залишивши боротьбу конкурентам. 

 

Найближчі суперники (Расселл та Ферстаппен) програли лідеру Q1 більше півсекунди, але вся топ-15 вмістилась майже в секунду. 

 

 

Тим не менш, кваліфікацію залишили Норріс, Окон, Чжоу, Піастрі та Цунода. Гонщикам McLaren явно не вдалось знайти робоче вікно для шин, а інші потрапили у сильний трафік наприкінці Q1. 

 

Q2 

Другий сегмент пілоти Ferrari почали на вживаній гумі Soft, але Магнуссен, який теж був на вживаному, показав 1.34.319 й протримався лише до результатів Сайнса (1.34.146), та Леклера (1.33.966). 

 

Проте Перес (1.33.965) та Алонсо (1.33.880) їхали на нових компаундах й майже одразу очолили протокол. 

 

Після переходу на нові комплекти, швидкості на Лас-Вегас-Стріп знову зросли: Хемільтон (1.33.837), Ферстаппен (1.33.607), Леклер (1.32.834), Сайнс (1.33.338). 

 

До завершення сесії залишалось ще чотири хвилини й був ризик, що трек продовжить еволюціонувати й результати гонщиків покращяться.  

 

Лише Перес відмовився від боротьби (на 6-му місці на той момент) та заїхав у бокси, що виявилось помилковим рішенням. 

 

Вже після завершення сесії Леклер показав 1.32.775 й багато інших гонщиків також змогли покращитись.  

 

 

Таким чином, Хемільтон, Перес, Хюлькенберг, Стролл та Ріккардо завершили кваліфікацію. При цьому Льюїс програв Боттасу лише 0,028 с й сказав команді, що не зміг би проїхати швидше. 

 

Q3 

Фінальний сегмент кваліфікації Магнуссен, Алонсо3 та Гаслі почали на вживаних комплетках й тому не дивно, що Сайнс (на нових Soft) одразу випередив їх з часом – 1.33.043. 

 

Проте Леклер (теж на новому софті) із результатом 1.33.021 одразу очолив протокол. Ферстаппен завершив свою першу спробу із 1.33.104 (+0,083). 

 

Попри те, що траса продовжувала охолоджуватись, Леклер встановив недосяжні 1.32.726, а Сайнс показав 1.32.770. 

 

Ферстаппен вирішив відмовитись від другої спроби та заїхав у бокси. Нідерландець все одно виграє від штрафу Сайнса, який зміститься на 10 місць вниз. 

 

 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.

 

Поділитися
Теги

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Новини за темою

Макс Ферстаппен виступить на гонці 24 години Нюрбургрингу

Чотириразовий чемпіон Ф1 Макс Ферстаппен прийматиме участь у цьогорічному гоночному...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув третю перемогу поспіль

Гонщик Mercedes виграв недільну гонку Гран Прі Маямі, яка виявилась переповненою подіями,...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув поул у щільній кваліфікації

Гонщик Mercedes Кімі Антонеллі став найкращим у кваліфікації до основної гонки Гран Прі Маямі....

Детальніше