Гонщик Mercedes Льюїс Хемілтон виграв другу гонку Ф1, яка проводилась другий вікенд поспіль на трасі Ред Булл Ринг.

На старті Льюїс Хемілтон спокійно пішов у відрив, в той час за ним почалась боротьба від другого до останнього місця.

 

Читайте також:

• Гран Прі Штирії: Перес випередив Ферстаппена в першій практиці
• Гран Прі Штирії: Ферстаппен очолив другу практику
• Третя практика Гран Прі Штирії скасована
• Гран Прі Штирії: Хемілтон здобув поул

Найбільше в цій боротьбі відмітились гонщики Ferrari, адже Шарль Леклер у третьому повороті при спробі обгону підскочив на бордюрі й просто зніс боліду напарника Себастьяна Феттеля заднє антикрило.

Спроба обійти німця та ще кількох пілотів внутрішньою траєкторією завершилась невдало: після пошкодження двох SF1000 команда вирішила, що краще зупинити виступ на Гран Прі Штирії.

Kimi's view of the Ferrari incident 👀#AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/RzxwEPYsAy

— Formula 1 (@F1) July 12, 2020

Проте на трасі все ж з’явилась машина безпека, яка дозволила прибрати уламки від Ferrari.

Далі до піт-стопів (25 кола) на трасі майже нічого не відбувалось. Лише відмітились своєю боротьбою гонщики Renault: точніше Естебан Окон не хотів три кола пропускати Даніеля Ріккардо, який був на іншій шинний стратегії. Пізніше (на 26 колі) Окон зупинився в боксах через проблеми з гальмами.

Першим із групи лідерів у бокси завітав Макс Ферстаппен на 25 колі й лише за три кола йому відповіла команда Mercedes, яка закликала Хемілтона, залишивши лідером Валттері Боттаса, котрий проїхав без піт-стопа до 35 кола.

Після цього Хемілтон повернув собі лідерство та почав його збільшувати над Ферстаппен, хоча британець й жалівся на ранній знос гуми Medium.

На жаль для команди Red Bull Racing, Ферстаппен опинився один у боротьбі з Mercedes, адже Алекс Албон був у 30 секундах від лідера в середині гонки. І це ще один привід подумати про запрошення Феттеля в команду.

Тим часом Боттас зміг наздогнати та нав’язати боротьбу Ферстаппену, який був змушений копіювати стратегію піт-стопів «срібних стріл», аби залишитись на другій позиції.

За п’ять кіл до фінішу Боттас все ж наздогнав Ферстаппена, й хоча нідерландець все ж відбив першу атаку фіна, Валттері все ж вийшов на друге місце та забезпечив дубль для Mercedes.

«Невідповідною» швидкістю Албона хотів скористався й Серіхо Перес, який стартував із незвичного для себе 17-го місця (враховуючи результати практики). Проте мексиканець зміг прорватися вперед, скрасивши цю гонку шикарними обгонами (Ріккардо та Сайнса, зокрема).

Проте на останньому колі у спробі випередити Албона, болід Racing Point отримав пошкодження переднього крила та фінішував шостим.

LAP 70/71

Contact between Perez and Albon! #AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/TkSG4GAE7q

— Formula 1 (@F1) July 12, 2020

Проблемами команди з Сільверстоуна скористався Ландо Норріс, який на останніх колах просто увірвався на п’яту позицію, випередивши Стролла та Ріккардо й в останньому повороті Переса.

Карлос Сайнс та Данііл Квят фінішували вже в колі від лідера, але здобули останні залікові бали.

Сходи подіуму цього разу для гонщиків розмістили на стартовій прямій, а кубки вручали моторизовані тумби.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook та Twitter.