Мохаммед Бен Сулаєм, президент керівного органу Формули 1, нібито сказав офіційним особам не сертифікувати трасу в Лас-Вегасі для гонки минулого року. 

Британське видання BBC Sport отримало матеріали від того самого інформатора, який звинуватив Бен Сулаєма в тому, що він нібито сказав офіційним особам скасувати штраф Фернандо Алонсо на Гран Прі Саудівської Аравії минулого року. 

Інформатор зазначив, що їм сказали «за наказом президента FIA» знайти спосіб не допустити трасу для перегонів. 

За інформацією BBC Sport, матеріали з цього приводу містяться у звіті офіцера FIA з питань відповідності та комітету з етики. 

Представник FIA сказав: «З точки зору спорту та безпеки, схвалення траси в Лас-Вегасі відповідало протоколу FIA щодо перевірки та сертифікації». 

«Якщо ви пам’ятаєте, сталася затримка з наданням траси для огляду через триваючі роботи з будівництва місцевого організатора». 

У звіті цитується викривач, який каже, що з ними зв’язався їхній менеджер, «який за дорученням президента FIA доручив йому знайти деякі проблеми, щоб перешкодити FIA сертифікувати трасу до гонок». 

У звіті про відповідність цитується викривач, який сказав, що «метою було знайти недоліки в треку, щоб відмовити в ліцензії». 

У ньому додається: «На прохання бути більш конкретним, [інформатор] сказав, що проблеми в трасі мали бути штучно ідентифіковані незалежно від їх фактичного існування, з кінцевою метою відмови в ліцензії». 

Викривач сказав, що вони доручили посадовцю виконати це завдання, і назвав імена ще двох посадових осіб, які були в кімнаті в той час. 

У звіті додається, що офіційні особи «не змогли виявити жодних проблем з автодромом і тому сертифікували трасу, придатну для гонки». 

BBC Sport дізнався, що інші офіційні особи, присутні на той час, мають інші спогади про події від інформатора. 

Незрозуміло, чому Бен Сулаєм хотів би, щоб офіційні особи FIA відмовилися сертифікувати трасу в Лас-Вегасі. 

Гонка була топовою подією для Формули 1, і власники комерційних прав Liberty Media інвестували в подію щонайменше 500 мільйонів фунтів стерлінгів, сподіваючись використати її для просування спорту в США та в усьому світі. 

Але фоном для Лас-Вегаса, передостанньої гонки минулого сезону, стали два роки напруженості між Liberty Media та FIA, під час яких Бен Сулаєм неодноразово прагнув витягти більше грошей з Ф1 для FIA. 

Контракт між двома сторонами передбачає, що власник комерційних прав платить FIA близько 40 мільйонів доларів на рік за виконання своїх обов’язків із законодавчого оформлення Формули 1. 

Тренування у Вегасі були зірвані 

В перший день тренувань болід Ferrari Карлоса Сайнса збив дренажну трубу на Лас-Вегас Стріп, центральній частині траси. 

Інцидент знищив шасі його Ferrari і призвів до скасування першої практики та затримки другої. 

Сесія мала розпочатися опівночі. Глядачів відправили додому о 01:30, перед початком другого сеансу. Зрештою сесія почалась із запізненням на дві з половиною години і закінчилась о 04:00. 

Проблеми з дренажем були спричинені тим, що підземна рама під кришкою тріснула, ймовірно, від ударів болідів або Ferrari Сайнса. 

Болти, що кріпили кришку до дренажу, були цілі, і було встановлено, що жодна перевірка не виявила б проблему до початку практики. 

Усі Гран Прі підпадають під звіти FIA після змагань, у яких визначаються проблеми, що виникли, і як їх можна вирішити. 

Контекст ситуації 

Звіт про події в Лас-Вегасі є останнім у серії суперечок навколо Бен Сулаєма з моменту його вступу на посаду в грудні 2021 року. 

Нещодавно Бен Сулаєм втрутився в полеміку навколо керівника команди Red Bull Крістіана Хорнера. 

Під час Гран Прі Бахрейну минулого вікенду на FIA чинили тиск боси Mercedes і McLaren Тото Вольфф і Зак Браун, щоб федерація розглянула звинувачення в невідповідній поведінці проти Хорнера, який заперечував ці претензії. 

Дії Хорнера стали предметом внутрішнього розслідування Red Bull, але минулого тижня напередодні першої практики в Бахрейні компанія оголосила, що скаргу відхилено. 

Як повідомляє нідерландська газета De Telegraaf, після того, як триразовий чемпіон Ф1 та гонщик Red Bull Макс Ферстаппен двічі не зміг надати Хорнеру беззастережну підтримку на прес-конференції в Бахрейні, Бен Сулаєм звернувся до нідерландця і сказав, що той повинен публічно підтримати свого боса. 

За даними BBC Sport, Ферстаппен відповів, що Бен Сулаєм повинен почати власне розслідування цього питання. 

Варто згадати, що під час міжсезоння FIA розпочала перевірку відповідності керівника команди Mercedes Вольффа та його дружини Сьюзі на підставі заяв у журналі про конфлікт інтересів. 

Запит було відкликано лише через два дні після гнівного втручання Mercedes, Ф1 та інших дев’яти команд, які заявили, що не подавали скарг. 

За припущеннями, президент FIA та сама FIA ще можуть зіткнутися з судовим позовом через втручання. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.