Автоспорт

Гран Прі Азербайджану: Леклер здобув поул для недільної гонки

Дата: 28 Квітня 2023
Автор: Редакція

Гонщик Ferrari Шарль Леклер став найкращим у п’ятничній кваліфікації, яка визначила стартовий порядок для недільної гонки в Баку. 

 

Перед гоночним вікендом Ф1 в Баку, організатори визначили новий розклад для вікендів зі спринтерськими гонками. Тепер п’ятнична кваліфікація визначатиме стартову решітку для недільної гонки, а події суботи будуть фактично окремими подіями (зі своєю кваліфікацією та гонкою у скороченій версії). 

 

Отже п’ятнична кваліфікація за своїм значенням стала звичайною класичною кваліфікацією, яка на інших етапах відбувається у суботу. 

 

Q1 

Враховуючи доволі пізній час для старту кваліфікації (17:00 за місцевим часом) на виїзді з піт-лейну утворилась справжня корка з болідів, гонщики в яких бажали якнайшвидше показати заліковий час, поки сонце ще гріло поверхню треку в Баку, а сесію не перервали червоні прапори. 

 

Всі гонщики виїхали на Soft й Льюїс Хемільтон встановив перший орієнтир (1.43.676), який майже одразу покращили Валттері Боттас (1.43.464), а пізніше Ландо Норріс та Макс Ферстаппен (1.41.887). 

 

Цікаво, що багато гонщиків залишались на трасі й намагались покращити свої результати завдяки прогріванню гуми й спустошенню баків. 

 

 

Проте вже на 8-й хвилині Нік де Вріс не втримав свій болід AlphaTauri в апексі третього повороту й опинився в бар’єрі з шин. Сесія була зупинена червоними прапорами на позначці 10 хвилин до кінця. 

 

Кваліфікація рестартувала о 17:24 за місцевим часом й знову з великим трафіком на виїзді з піт-лейну. 

 

Й лише гонщики почали свої швидкі кола, як П’єр Гаслі розбив правий бік боліда Alpine в тому ж третьому повороті. Французький команді доведеться знову збирати болід, який ледь відремонтувати після першої практики. 

 

 

Події на трасі знову були зупинені червоними прапорами й годинник зупинився на позначці 7 хвилин до кінця Q1. 

 

Кваліфікація була відновлена о 17:37 за місцевим часом й поки гонщики виїхали на швидкі кола, в них залишилось 5 хвилин до завершення Q1. 

 

Серхіо Перес зміг встановити новий кращий час сесії – 1.41.756, але Ферстаппен одразу його випередив – 1.41.398. 

 

Не заїзджаючи в бокси, гонщики провели на трасі одне коло для охолодження й поїхали на чергове швидке. Лише Ферстаппен заїхав в бокси, а у Магнуссена закликала команда через проблеми. 

 

Це дало можливість Шарлю Леклеру проїхати 1.41.269, а Фернандо Алонсо став третім, в той час як пілоти RBR нічого не відповіли. 

 

 

Чжоу та Хюлькенберг не змогли вийти в другу частину кваліфікації, в той час як Магнуссен через технічні проблеми, а Гаслі та де Вріс теж залишились в боксах. 

 

Q2 

Другий сегмент кваліфікації почався о 17:52 за місцевим часом й знову всі гонщики вишукувались на виїзді з піт-лейн за кілька хвилин до зелених ліхтарів. 

 

Багато болідів були на вживаних комплектах Soft, а отже перша спроба була швидше установчою. 

 

Алонсо ж обрав одразу новий комплект гуми й з пурпуровими секторами показав 1.41.400, очоливши ненадовго протокол. Проте Перес теж був на новому “софті” й покращив час сесії – 1.41.131. Ферстаппен зміг піднятися на другий рядок – 1.41.193. Леклер став третім – 1.41.216. 

 

В той час як гонщики RBR заїхали в бокси, Леклер продовжив штампувати швидкі кола й одне з них (1.41.037) стало кращим. В цей час Сайнс став причиною жовтих прапорів, але не розбив болід у тому ж третьому повороті. 

 

На останніх хвилинах Ферстаппен (1.40.822) зміг покращити результат монегаска й очолив протокол Q2.  

 

 

Гонщики Williams не пройшли у фінал кваліфікації, як Расселл, Окон та Боттас. А ось пілоти McLaren вперше цього сезону опинились у Q3 разом. 

 

Q3 

Фінал кваліфікації через попередні червоні прапори почався о 18:15 за місцевим часом.  

 

Ферстаппен показав одразу найкращий час 1.40.445, а Перес був за ним (1.40.563). Сайнс став третім, але на півсекунди позаду (1.41.016). 

 

Цікаво, що Леклер проїхав першу спробу з аналогічним результатом (1.40.445) й став другим в протоколі. 

 

Після цього пілоти повернулись в бокси для підготовки до другої спроби й лише Стролл та Піастрі вирішили зробити одну спробу всередині Q3. 

 

В другій та останній спробі Леклер зміг одразу пришвидшитись на першому секторі й наприкінці кола показав 1.40.203. Ані Перес, ані Ферстаппен не змогли нічого відповісти гонщику Ferrari. 

 

Це вже третя поспіль поул-позиція для Леклера в Баку й перший поул для Скудерії в цьому сезоні. Проте реалізувати переваги першому місця буде не просто, адже позаду монегаска будуть одразу два боліди Red Bull. 

 

В суботу команди Ф1 проведуть спринтерську кваліфікацію й гонку, а недільна гонка розпочнеться відповідно до протоколу п’ятничної кваліфікації. Отже події (вильоти, аварії та інше) жодним чином не вплинуть на стартовий порядок основної гонки. 

 

 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.

Поділитися
Теги

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Новини за темою

Макс Ферстаппен виступить на гонці 24 години Нюрбургрингу

Чотириразовий чемпіон Ф1 Макс Ферстаппен прийматиме участь у цьогорічному гоночному...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув третю перемогу поспіль

Гонщик Mercedes виграв недільну гонку Гран Прі Маямі, яка виявилась переповненою подіями,...

Детальніше

Гран Прі Маямі: Антонеллі здобув поул у щільній кваліфікації

Гонщик Mercedes Кімі Антонеллі став найкращим у кваліфікації до основної гонки Гран Прі Маямі....

Детальніше